■文/魏琦

　　近日，记者从上汽双龙获悉，上汽双龙今年的第三款新车KYRON，将在北京车展上宣布正式上市。本次上市的车型共有三款，KYRON标准型MS，KYRON超豪华型MD和KY-RON超豪华型MH，配备源自于奔驰技术的2.0LXDi200柴油发动机和奔驰T－Tronic5速手自一体变速箱，其中MS和MD为两驱车型，而MH则是四驱车型。

　　新一代柴油休旅车力作

　　众所周知，双龙以柴油SUV闻名，据上汽双龙相关人士介绍，KYRON采用了源自奔驰技术的2.0LXDi200柴油发动机，这是双龙2003年推出的世界级水平的新一代最尖端直喷式XDi270发动机的2.0版本。它具有三低的特点：首先噪声远低于一般的柴油发动机，车内的宁静程度堪比轿车。第二是它的油耗，两驱车型90公里等速下每百公里为6.3升，四驱车型为每百公里7.1升，在同排量车型中遥遥领先。第三它的排放，也达到欧III标准。这款发动机最大功率达104KW，最大扭矩达310牛米，均为同级别柴油发动机之冠。

　　同时，它不仅适用于在城市间行驶，在同类车型中独有的电子分时四驱系统更让Kyron具备了非凡的越野能力。它在今年三月德国的汽车专刊《OFF－ROAD》中型SUV评比中，压倒切诺基和索兰托，勇夺冠军。

　　冲击进口SUV市场

　　KYRON曾经于今年7月份在广州车展上亮相，就引起了市场的广泛兴趣。据双龙相关人士介绍，虽然从外表上看，KYRON是一款SUV，但是却集合了轿车的舒适、跑车的动力和SUV的通过性，定位于“都市休旅车”，将主打城市市场，竞争对手锁定为索兰托和新胜达。

　　根据索兰托目前的价格，两款车型价格分别为29万元与31.8万元，今年4月份上市的新胜达顶级版的价格为31.8万元；另外，KYRON定位高于爱腾，而爱腾目前在国内的价格为22.98－27.98万元，因此估计价格区间应在25－35万元区间内。在进口中档SUV市场，在这个价位能够买到奔驰技术，KYRON的竞争力还是很强的。

　　上汽双龙相关人士表示，KYRON于去年6年在韩国首发，9月登陆法兰克福车展，到今年10月底，欧洲地区月销量已经超过3000辆。能够得到欧洲消费者的认可，增加了上汽双龙将它引入国内的信心。

　　为了表达对于这款新车的重视，上汽双龙内部人士透露，届时韩方高层将出席北京车展，与中方高层共同宣布上市信息，KYRON具体中文名称也将在北京车展上公布。同时，为了增进与韩方上下各界的沟通，上汽双龙本次还邀请了来自韩国的多名经销商参观北京车展，届时中韩两地共400名经销商将互相交流，共商市场开拓大计。