■本报记者刘旋

　　车主：曾献东（武汉）

　　车型：骐达Ｇ（手动）

　　车辆行驶里程：19500公里

　　购买时间：2006年4月

　　购买价格“净车价”：11．98万元

　　养车费用

　　油费：900—1000元／月

　　停车费：50元／月

　　清洁、打腊、洗车：50元／月

　　配件价格：价格有点高

　　百公里油耗：8升（市区综合油耗） 7升（高速）

　　保险费：5000元／年

　　养路费：1260元／年

　　车船使用费：320元／年

　　驾乘心得

　　动力：骐达的动力并没有什么突出的表现，加速时，要踩大油门，才会有感觉。高速140公里／小时，由于底盘较轻，有点发飘的感觉，不太稳定。

　　操控：悬挂有点软，转弯时，方向不是太准确，刹车还可以。前面的扰流板距离地面只有10厘米，很容易被擦伤，由于底盘较低，行驶坑洼路面时很容易拖底。市区内行车，车内还是很安静的，车速120公里／小时，发动机和路噪的声音比较大。

　　乘坐空间：空间比较大，后备箱感觉有点小，如果不把座椅放平，21吋的带包装的电视不太好放。

　　满意的：1、省油。2、外观时尚，我买的是红色的，感觉特别漂亮。3、空间，后排的乘坐空间比较大。

　　不满意的：1、自己经常跑长途，由于底盘较低，行驶坑洼路面时很容易拖底，要小心驾驶。2、轮毂是铁的，不太满意。3、后制动没有采用盘式也是一点遗憾，虽然日常使用效果不会有太大的影响，可是遇到下雨天或长时间连续制动时可能不如盘式的效果好。4、配备两把钥匙，其中一把是带遥控，另一个钥匙类似铁块，长得太丑了点。

　　购买理由：可以说是一见钟情，觉得骐达不错，就买了。

　　车主：王朝辉（武汉）

　　车型：骐达Ｇ（手动）

　　车辆行驶里程：6000公里

　　购买时间：2006年6月

　　购买价格“净车价”：11．98万元

　　养车费用

　　油费：500元／月

　　停车费：200元／月（小区＋外出的停车费）

　　清洁、打腊、洗车：100元／月

　　配件价格：和同级别的车相比，不算太贵

　　百公里油耗：8．5升（市区综合油耗） 7．2升（高速）

　　保险费：5000元／年

　　养路费：1260元／年

　　车船使用费：320元／年

　　驾乘心得

　　动力：提速不错，磨合期没敢跑太快，时速100公里／小时感觉还是很平稳的。发动机先进，噪音很小。

　　操控：操控性很好，超车时感觉特别好，刹车也不错。进档时感觉很灵活，离合器旁边有一个踏板，跑长途时左腿可以放在上面休息一下。悬挂不太好，和其它车型相比稍微欠缺一点，在过比较大的坎和坑时，起伏感比较明显。

　　乘坐空间：空间比较大，我1米85的个子，坐在车里很舒适。把后排座椅放平，后备箱的储物空间也不错，放入大件物品也显得轻松自如。

　　满意的：1、同级别车里，空间最大的车子，空间是我最满意的方面。2、外形好看，设计动感时尚，从前面和后面看都很不错。3、操控性很不错。4、发动机较先进。5、油耗比较满意。

　　不满意的：1、悬挂不太好，偏软。2、中控台的音响和空调的外观很一般。

　　购买理由：首先是外观漂亮，车子的颜色比较丰富。作为家用，油耗很重要，骐达的油耗很低。发动机的动力和加速都比较强，空间也比较大，噪音很小，比较满意。

　　车主：王惠（武汉）

　　车型：骐达ＧＥ（Ｉ－Ｋｅｙ）

　　车辆行驶里程：6500公里

　　购买时间：06年5月

　　购买价格“净车价”：13．98万年

　　养车费用

　　油费： 没有统计过

　　停车费：100元／月

　　清洁、打腊、洗车：50元／月

　　配件价格：不太了解

　　百公里油耗：没有计算过

　　保险费：7000元／年

　　养路费：1260元／年

　　车船使用费：320元／年

　　驾乘心得

　　动力：起步时动力还可以，时速40——60公里动力不太足，60——120之间还可以，时速140公里以上时，加速感就会明显下降。由于底盘较轻，高速的平稳性还是差了点。

　　操控：目前用起来还是很舒服的，只要是对车子稍有了解，很快就可以上手，知道怎么去操作各个按钮。和它相处就像是一个不奢华、很体贴、很温馨的朋友在一起。车子太安静了，怠速时在正常情况下几乎听不到任何声音。音响效果也不错。

　　乘坐空间：后座坐起来特别舒服。

　　满意的：1、外观漂亮。2、黑色的外形配上深内饰，感觉很酷的样子。

　　不满意的：1、很多车有自动落锁功能，骐达没有，使用起来很不方便。2、车子里没有时间显示，自己买了一个时钟放在车里。3、时速40——60公里速度提不上来，加速不明显。

　　购买理由：买车前在停车场偶遇骐达，首先是外观打动了我，浪漫而富有激情，感觉很适合我。接下来，去网上了解，去经销店看车，无论是空间、动力、操控、价格或者使用的贴心程度来说，都给我一种很自然、很随和的感觉，骐达就这样进入了我的生活。

　　[车*宝典]

　　车主：咖喱骐塔（福建福州）

　　驾龄：3年

　　车型：05款骐达ＧＥ 1．6ＡＴ

　　车辆行驶里程：5000公里

　　购买时间：2006年3月25日

　　购买价格“净车价”：13．98万元

　　养车费用

　　油费：400元／月，市区上下班代步，跑得少

　　停车费：0元／月（单位公寓免停车费）

　　清洁、打腊、洗车：50元／月（金色就是耐脏啊）

　　配件价格：价格尚能接受

　　百公里油耗：10升（磨合期市区综合油耗）6—7升（高速）

　　保险费：4950元／年

　　养路费：1200元／年

　　车船使用费：400元／年

　　驾乘心得

　　动力：ＨＲ16ＤＥ全铝发动机是骐达的主要卖点，怠速行走几乎听不到发动机的声音，走在车前的行人不让道也就在情理之中了。1．6的动力加上自重较轻，骐达在1000～2300转区间内提速很快，在城市车流中闪转腾挪很是轻巧。当然，不怕费油的话使用Ｏ／Ｄ档还能体验下澎湃的动力输出。

　　操纵：骐达的方向盘偏轻，转向灵活而且定向准确，但连续转向后，会自动做出过热保护，在高速上还会越跑越重。由于车身高，50公里时速过弯侧倾严重，不过这车原本就不适合粗暴驾驶。高速公路时速120公里还是很稳定。

　　乘坐空间：乘坐空间是骐达最引以为傲的特点，台湾骐达上市时候的广告词是：“吓坏高级车的大空间”。事实上，骐达的后排空间的确非常宽裕，尤其是纵向空间，后排的乘客随意翘上二郎腿没有一点问题。相比之下后排的横向空间就很一般了，乘坐3个成人挤得厉害。

　　满意的：最让我满意的还是骐达的外形，尾灯的设计充满灵性，整车的线条也很流畅富有动感，决心下手前笃定骐达的经典外形3、5年内不会过时。另外，智能钥匙系统也是一大亮点，这项中高级别车型才配备的系统给车主的体验不仅仅是方便。

　　不满意的：不足之处也不少，首先骐达没有行车自动落锁，经常到停车的时候才意识到应该锁上车门。ＧＥ版的中央扶手也是一个问题，放下扶手时严重影响手刹的使用。转向机异响的问题我也遇到了，在原地转向时候，前轮传出“咯噔咯噔”的响声，普遍出现在05款骐达。应该属于装配零件质量问题。目前仍没有完美的解决办法。

　　购买理由：选车半年，从骐达选到骐达。用车半年，骐达的表现与她的身价相符。东风日产在中国的诚意在骐达这款车上得到了体现。

　　车主：咩咩（湖北武汉）

　　车型：骐达ＧＥ（Ｉ－Ｋｅｙ）

　　车辆行驶里程：9700公里

　　购买时间：2005年11月

　　购买价格“净车价”：13．98万元

　　养车费用

　　油费： 500元／月

　　停车费：50元／月（小区费用）

　　清洁、打腊、洗车：50元／月

　　配件价格：没有更换过配件，不太清楚价格

　　百公里油耗：6 升（综合油耗）

　　保险费：8000元／年（第一年）3500元／年（第二年）

　　养路费：1260元／年

　　车船使用税：320元／年

　　驾乘心得

　　动力：动力很好，很少跑高速，跑过一次机场高速，还是很平稳的。

　　操控：操控感觉满好的，给人安全可靠，有人车合一的感觉。噪音不大，音响也不错，刚开始还准备装低音炮的，一听感觉还不错，就没有装低音炮。

　　乘坐空间：骐达的车身高度较高，无论前排还是后排，头部空间都十分充裕，人坐进去，感觉一点也不压抑。

　　满意的：1、内饰的做工细腻，特别喜欢中控台的造型。2、省油。3、两厢车停车、倒车都很方便，让我操控起来信心十足。4、觉得Ｉ－ＫＥＹ智能钥匙的设计很人性化，只要把钥匙放在身上就能进入车内，启动车辆，非常方便。

　　不满意的：暂时没有发现不满意的地方。

　　购买理由：2——3年前都准备买车，一直没有看到特别中意的，直到骐达的出现，有一见钟情的感觉。日本的车子省油经济，内饰细腻，4Ｓ店的服务也很好的。

　　车主：刘晓天（山东济南）

　　驾龄：5年

　　车型：骐达Ｇ （自动）

　　车辆行驶里程：18000公里

　　购买时间：2005年12月10日

　　购买价格“净车价”：12．98万元

　　养车费用：

　　油费：400－600元／月

　　停车费：80元／月

　　清洁、打腊、洗车：50元／月

　　配件价格（更换配件时，感觉价格贵还是便宜）：贵

　　百公里油耗：6．5—7升（市区综合油耗） 6升（高速）

　　保险费：2800元／年

　　养路费：1210元／年

　　驾乘心得

　　动力：在1．6排量的车里，是我开过动力最好的车，起步很快，就算是ＡＴ的，正常行驶也没有跳档的感觉，很顺畅。

　　操控：日常的行驶感觉很好，方向开起来很轻松。由于车轻，高速时发飘，在60以上的时速过弯有轻微的甩尾的感觉，侧倾比较大，个人感觉悬挂软是影响车运动性的致命伤。

　　乘坐空间：后排宽敞，很舒适，车顶部空间比较好。

　　满意的：1、较好的驾乘空间。2、低油耗。3、外观动感。

　　不满意的：1、悬挂软。2、高速胎噪较大。3、配件贵。

　　购买理由：很喜欢它的外观设计，适合年轻人，有一定改装的空间。

　　车主：幸福很简单（天津）

　　车型：骐达1．6ＡＴ?穴红?雪

　　车辆行驶里程：1万多公里

　　购买时间：2005年12月12日

　　购买价格“净车价”：12．98万元

　　养车费用

　　油费： 600元／月

　　停车费：50元／月

　　清洁、打腊、洗车：50元／月

　　配件价格：还没有更换过配件，但保养费用稍高

　　百公里油耗：8－10 升（市区综合油耗）6－8升（高速）

　　保险费：4000元／年

　　养路费：2010元／年

　　车船使用费：210元／年

　　驾乘感受

　　动力：感觉还可以。

　　操控：操控感觉挺好，油门、刹车都挺灵敏的。但有一次在高速上以80公里／小时的速度走着，突然发现踩油门，车没有什么反映，而且转速到2000就上不去了，车身发抖。开到4Ｓ店，师傅说是喷油嘴堵了，5000公里换了一次喷油嘴。感觉这个问题挺普遍的，还有几个朋友出现过这个问题，换过以后使用到现在感觉很好。

　　乘坐空间：很大，非常满意。

　　满意的：1、外形时尚，感觉很眩目。2、空间大，可以满足我的需要。

　　不满意的：有一点就是我的车悬挂感觉不好，过坎和坑时感觉不太舒服。

　　购买理由：女孩子买车觉得主要还是外型，第一印象上，骐达已经赢得了不少的分数。