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克莱斯勒300C

http://www.sina.com.cn  2006年11月06日 10:30  新浪汽车

图为克莱斯勒

点击此处查看克莱斯勒资料

  克莱斯勒公司成立于1925年,四年后即跻身为美国三大汽车巨头,从此一路引领汽车设计潮流。80年来,凭着不变的创新精神,在智慧与毅力的磨砺下,克莱斯勒坚持以“造大众买得起的好车”为宗旨,致力打造“四轮上的舒适生活”。从首创流线型轿车到全球第一辆MPV汽车,从垂直尾翼设计到风靡全球的克莱斯勒300C,无一不在世界车坛上独树一帜,赢得无数殊荣。

  灵感之路不断延伸。如今,克莱斯勒依然凭借着设计风格鲜明的经典车型,在世界车坛上大放异彩。

  克莱斯勒300C 50年传承,10代锤炼

  全球第一款拥有300马力的轿车,300C由此得名。300C的经典传奇可以追溯到半个世纪以前。1955年,克莱斯勒首创的HEMI?V8发动机的最大功率已经达到300马力,在1957年由此开发的轿车命名为300C,是当时马力最强劲的轿车,并立刻在NASCAR赛道上所向披靡。而其后历代克莱斯勒300系列轿车也都相继引领了汽车发展的潮流,成为美国人引以为豪的经典。

  经典重塑,戴姆勒-奔驰与克莱斯勒共铸辉煌

  1998年,世界最顶尖的两大汽车品牌戴姆勒-奔驰与克莱斯勒宣布合并,成就了当今世界最大的汽车公司之一——戴姆勒-克莱斯勒集团,成为当时轰动全球的并购事件。2004年,在戴姆勒、克莱斯勒强强联手下,重新推出的300C融合了美国车系的大气豪迈与德国高端车系的精制严谨,堪称一部超乎完美的传奇之作。

  新款300C上市短短两年,便一举囊括60余项国际奖项,成为史上获奖最多的单一车型。其磅礴气势不但横扫北美,在欧亚大陆也刮起一股强劲的300C风潮,销量迅速突破40万辆,为克莱斯勒的传奇写下精彩新篇章。

  非凡设计,开创非凡局面

  豪门风范,赢得世人瞩目。克莱斯勒300C的外形复古典雅,线条刚毅饱满。高腰线的设计,造就车窗与车身的黄金比例,延伸出尊贵的视觉效果,诠释了当今顶尖豪华车的设计趋向。无论从哪个角度观望,300C都品味卓然,展露非凡个性,辉映名门气度。

  宽大车身,尽显豪雅。无论是长度(5015mm)、宽度(1880mm)或是轴距(3050mm),克莱斯勒300C都堪称同级轿车之最。车身轮廓雄浑劲朗,浩然大气一呼即出,令人折服。

  宽敞空间,体验非凡境界

  头等舱空间,倍添尊宠。3.05米超长轴距设计,保证了空间最大化,无论身处前排、后排,都会感到舒适自如。安坐其间,轻松无拘;举手投足,悠然写意;让旅途每一瞬间都是尽情享受的时刻。

  选材环保,以人为本。300C将绿色环保概念落实到车厢内饰的设计,在材料的甄选上极为考究。整车采用高科技环保材料,超越家庭装修环保标准,用心呵护您的健康。

  集戴姆勒与克莱斯勒之大成,纵横成功路

  完美融合了戴姆勒百年精湛造车工艺与克莱斯勒的创新技术,克莱斯勒300C以全新风貌优雅登场,再次撼动车坛。无论是安全、舒适,还是操控、动力皆达到极尽完美的境界,创造了又一个属于300C的奇迹。

  源于戴姆勒技术的安全车身框架,坚如堡垒,安如泰山

  300C采用戴姆勒的安全车身框架结构,在驾乘者周围创造出充裕的碰撞吸能区。在发生碰撞时,还可防止车身构件进入车厢,把对人员伤害的可能性降到最低。所采用的双面镀锌高强度钢板,进一步加固车厢完整性。缜密的安全车身设计,让300C在正面碰撞试验中达到了五星级的最高评级。

  另外,发动机机舱盖和后备箱盖均为铝制,令车身重量得到平均分配,同时更加强韧轻盈,显著提高了燃油经济性。

  源于戴姆勒技术的后驱系统,潇洒操控,游刃有余

  后轮驱动是世界顶尖豪华车的专属配备。300C采用戴姆勒后驱系统,取得更均衡的前后重量分配(54/46),使车辆的平稳和操控性能在同级别车中脱颖而出,让您的驾驶更为得心应手。

  与此同时,戴姆勒技术的自动变速箱与克莱斯勒的发动机完美搭配,实现平稳和灵敏的换档。

  标配的电子稳定系统(ESP)以及世界顶级倍耐力轮胎,配合戴姆勒的后驱技术,令300C的稳定性能大幅提升,平添世界顶尖豪华车的驾驶乐趣。

  源于戴姆勒技术的悬挂系统,舒适平稳,轻松驾驭

  源于戴姆勒的多连杆前、后独立悬挂系统平顺、灵敏、精确,同时降低路噪和振动,让您的驾驶更为轻松舒适;而其中后悬的感载变阻尼Nivomat减震器系统,在载重时保持无负载的车身高度,进而保持绝对平衡状态。

  源于戴姆勒技术的转向系统,繁复路况,应对自如

  戴姆勒齿轮齿条转向机构(转弯半径为5.95m),为300C提供最佳的转向响应性和精确性,同时降低噪声和摩擦力,令您的自信一路飙升。

  两项克莱斯勒独有技术,灵感设计,完美演绎

  独特发动机技术,澎湃动力与燃油经济性,一举兼得

  HEMI?V8发动机是引擎历史上的里程碑:它连续四年获选“世界十大最佳发动机”,是全球注册的发动机品牌。作为经典与全新科技的完美结合,新款5.7升HEMI?V8发动机带来超强震撼的驾驶体验,并顺利经过了1050万公里的客户等效里程测试。MDS可变排量系统在0.04秒内就可完成从8缸到4缸的切换工作,提高燃油经济性达20%。标配的电子控制节气门(ETC)在定速巡航时,让发动机更加恒速稳定,也大大提高了燃油经济性。

  5.7升HEMI?V8发动机在每分钟5000转时达到252千瓦的最大功率,在每分钟4000转时达到525牛顿/米的最大扭矩。高输出性能的3.5升V6发动机通过全新主动式多次增压进气歧管、电子控制歧管调节阀以及短叶轮阀获得源源动力;与此同时,在整个转速范围内提供大功率和扭矩,性能表现振奋人心。电子控制节气门(ETC)让动力性能和燃油经济性达到绝佳平衡。

  3.5升V6发动机在每分钟6400转时达到188千瓦的最大功率,在每分钟3800转时达到340牛顿/米的最大扭矩。

  全新改进的2.7升V6发动机,配合电子控制节气门(ETC)的使用,为克莱斯勒300C提供了性能、燃油经济性、安静、耐用性的卓越结合。所采用的全新主动式两次增压进气歧管,提高发动机在车辆起步和中、低速时的扭矩输出,从而提供日常驾驶中的强劲性能。

  2.7升V6发动机在每分钟6400转时达到152千瓦的最大功率,在每分钟4000转时达到258牛顿/米的最大扭矩。

  独特的可溃缩传动轴与戴姆勒后驱完美契合,保护更全面:

  克莱斯勒独特的两段式传动轴,可根据碰撞力溃缩,在正面和侧正面碰撞时提高对驾乘者的安全防护。

  北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒四大工艺,为您呈现世界级品质

  北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)具有世界级汽车制造业的领先技术与水平。其独立潮头的四大工艺,更是中国汽车制造工业实力提升的表征。在BBDC投产的克莱斯勒300C凭借其精益求精的先进工艺,取得更加卓越的品质。

  世界一流的冲压工艺,锻造世界一流的汽车构件

  德国著名公司设计并制造的五工位自动化冲压线负责300C主要构件的生产。这条“快速横杆式自动化输送系统(Speed BAR)”的自动化冲压线实现了封闭式无人化全机械手操作,确保国产克莱斯勒300C每一个零件都具世界一流品质。

  领先业界的涂装工艺,创立汽车领域环保新概念

  国产克莱斯勒300C与奔驰E-CLASS共用的全新涂装线由业界领衔的HADEN公司设计建造,是目前中国水性涂料使用率最高的涂装线,代表世界一流的技术水平。涂装线采用了全新的工艺和材料,最大程度上减少了装焊生产过程带来的污染,让车身更加坚固耐用、舒适安静,同时确保外观光彩均匀。

  全自动焊装工艺,精准,无懈可击

  新焊装车间由世界知名的ABB公司设计与制造。主装焊接线上的关键岗位均由全自动机器人进行操作:定位准确、焊接及冲孔精确度高、质量稳定,在人工焊难以操作的部位也能出色完成焊接。同时,总长为120米的白车身总成调整线,对所有车身零件安装进行一系列精心调试,国产克莱斯勒300C的任何不平整的小瑕疵在经过检测光廊时都将无所遁形。

  先进总装工艺,缔造高品质

  总装车间采用柔性化混线生产的输送链系统,其科技含量与自动化水平均处于国内领先水平。使用了包括德国著名设备公司生产的车辆液体加注机等国际领先的高新设备,同时大量结合具有人体工程学原理的设备,大件总成均采用装备助力机械手,将精确工艺保证到每一个环节。

  豪华标配,卓显尊贵

  克莱斯勒300C的标准配置,充分体现豪华的精髓。从高雅精致的内饰、以人为本的舒适性配置,到睿智灵敏的安全性配置,处处体现着克莱斯勒300C的贴心设计。让您在纵情驰骋的时刻,尽享舒适。

  舒适性配置

  电脑记忆系统可以设定两组记忆,包括:收音机频道,电动驾驶员座椅,电动可调节踏板,电动可调节方向盘和电动后视镜

  带记忆功能,四向电动调节方向盘

  左右双温区恒温空调,能够自动感知驾驶员与乘客身体周围的温度,将温度调整到最适宜的温度区间

  EVIC车载电脑信息显示中心位于车辆仪表板的中央,通过安装在方向盘上面的控制键来操作,可以显示各项信息

  雨量感应式雨刮利用位于前挡风玻璃处的自动感应系统监控,根据雨量大小,自动开启并自动调整前窗刮水器的刮水速度。当下雨、路面积水溅到挡风玻璃上时都可以使雨刮自动工作

  前排座椅腰部支撑

  一键式防夹电动门窗

  一键点触式开关天窗。防止不经意间关闭天窗所引起的夹伤,提供悉心保护

  带记忆的电动高度可调节踏板

  定速巡航

  带记忆功能的遥控钥匙

  眼镜盒

  Boston专业声学音响系统,七个扬声器在安静的车厢内营造出剧院级的声效

  后排DVD影音系统

  吸进式6碟CD,支持MP3音乐格式播放

  遥控器及耳机

  中央储物盒带电源输出接口

  前排可加热座椅

  后排可加热座椅

  内饰

  复古设计石英钟

  真皮四幅方向盘带桃木装饰,装配有音响、电子车辆信息中心控制器

  8方向电动调节驾驶座椅带记忆系统,8方向电动调节前排乘客座椅

  带照明功能的手套箱

  纯正的加州胡桃木装饰在方向盘、换档杆和门内把手

  前排杯架

  带化妆镜照明的超大型遮阳板

  清晰易读的仪表板,将行车信息实时反映给驾驶者

  安全性配置

  电子防眩目后视镜

  可折叠电动调节外后视镜,带除霜除雾和辅助倒车功能

  全车有多个多级式充气气囊,分别为正副驾驶员双前气囊和双气帘式气囊

  倒车雷达系统有提示音和车内后排警示灯显示两种报警方式

  电子稳定程序ESP防止车辆在复杂路面或紧急情况下出现的转向不足或转向过度

  带防抱死系统ABS的前后通风盘式制动系统,能够极大提高制动性能,提高车辆在紧急状况下的安全性和操控性;全速牵引力控制系统TCS能够在车辆打滑时(如在湿滑路面上行驶)有效加强对车辆的控制

  电子制动力分配EBD将制动力按行驶状况、路面状况进行最佳分配,制动辅助系统BAS保证车辆在更短的距离内停止

  氙气大灯带自动水平调节功能及清洗装置

  前后排三点式座椅安全带(前排高度可调)

  倾斜式备胎舱设计,在发生碰撞时备胎会避开油箱

  胎压监测系统

  5星级的安全车身结构

  -北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司对以上技术参数及配置保留修改的权利。所有标准均以修改后的为准。

  新厂区介绍

  北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)是中国最先进的世界级汽车制造企业。2006年9月,BBDC新工厂在北京亦庄经济技术开发区正式落成,标志着中国汽车制造工业进入了一个全新时代,它负载着全面提升中国汽车工业在制造、技术、品牌、质量、管理上的复合能力和整体形象的重任。

  在生态环境上,BBDC广泛采用绿色制造技术,并投入重金“主动保护”厂区土地的原生态和可再生性,为绿色工厂的打造树立了全新基准。

  戴克集团总裁蔡澈博士(Dr. Zetsche)在新工厂落成庆典上致辞:“我非常自豪地宣布,这是戴克在全球第一个同时生产克莱斯勒和奔驰汽车的合资工厂!”他同时提到:“我们的目标是实现除了生产国以外,其他都是相同的。在质量方面,对于奔驰和克莱斯勒产品,我们在全球范围内只追求一个质量标准。涂装车间绝对是世界级的,表现很出色。车身厂和总装厂也是如此。我们对于目前达到的质量水平非常满意,因为我们有受到过良好培训的员工队伍和一流的设备”。

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