奥迪认为， 全新A6为“行政级轿车下了一个新的定义”。在全新宝马5系、捷豹S-Type和奔驰E级在同一级别争奇斗艳之际，这种说法的确语出惊人。然而，当你逐一体验全新A6的各项功能之后，或许就会发现这种说法并不如你所想的那般牵强。

　　老版A6因“年岁已高”而几乎被人忘却它的存在，新版A6同样可能被人忽略，原因就在于它被当成了A8。然而，就像它的大哥一样，全新A6同样令人印象深刻。

　　全新A6采用了3.2FSI燃油直喷发动机。A6 3.2FSI有着惊人的敏捷性。例如，相较于梅赛德斯·奔驰E320，虽说奥迪是同一级别中最庞大的一款，可是灵活性与操作性明显胜人一筹。在256匹马力和330牛米扭矩输出的动力配备下，最高时速可达155英里，并能在6.9秒内完成从静止到时速62英里的加速。 然而，速度并非最抢眼的亮点，灵活的转向和加速时的稳定性才真正令人过目不忘。

　　行政级轿车的先进转向配置让人在转向时感受不到任何不适，这项优势尽管可谓司空见惯，但一旦发动汽车，你就能切身体会它的妙不可言。车身控制同样出类拔萃，车身在旅途中不会产生过度的晃动。随着自适应性空气悬架的问世，车身控制的性能将更上一层楼。

　　选择3.2升发动机版本，你可以任选前轮驱动或quattro四轮驱动。同时，你还可以在6速手动变速箱和具有相同档位数的Tiptronic手自一体变速器中任选一款。手动模式配备灵活的变速杆，可随时自由换档，若长时间高速行使排气管还会发出极具动感的声音。

　　我发现Tiptronic变速器更为安静，尽管奥迪声称它和我之前开的那款手排车之间在排气管“演奏声音”方面没有区别。借助这台变速器，无论是自动或手动换档，你都能获得最佳的换档体验，方向盘拨杆换档模式可以满足喜欢亲自动手换档的你。

　　即便你选择Tiptronic Drive模式，只要拨动拨杆，便能进入手动模式，这样你就可以选择所需要的档位。大约半分钟后，如果你没有按任何按钮，则会完全回复到自动模式。当你充满激情地驾驶时，你会发现你的手时刻紧握方向盘，手指与拨杆始终保持亲密接触(与车轮同步运作)。这是一款非常不错的操作系统。