10月24日，上汽集团打造的国际化汽车品牌"荣威(Roewe)"首款车型终于在万众期待中诞生。在此之前已经有关于荣威的谍照在网络上出现，坊间也盛传这款基于英国经典车型核心技术的自主新车将依旧传承英伦车的贵族血统。如今，当我们终于揭开荣威的神秘面纱时，看到这款中国自主的国际化品牌竟然将英式古典优雅的设计风格如此完美的展现出来，离我们最近的一辆纯正英伦血统轿车已经触手可及。

荣威Roewe

　　作为国际汽车诸多流派中最为贵族化、艺术化的车系，经典英国车的风范具备了许多共同点，不论价格差距多大，它们在每一个细节中都渗透着贵族般的尊贵与大气。这种风范所流露出的艺术内涵更是为世界所公认：“买日本车，买的是工具；选择德国车，选的是机器；而选择英国车，拥有的是艺术”。这种艺术魅力在现今高端车型中的魅力与日俱增，随着高端消费者的审美取向正趋于经典和贵族气质，一些非英国流派的厂商为了提升高端车型的内涵和品位，也纷纷借鉴英伦车系的风格元素，因此高端车型贵族化、艺术化已经成为新的汽车潮流，并大有向中低端延伸的趋势。

　　英伦车的风范称的确得上是一种经典，历久而弥新。它不同于法国车的恣意浪漫，不同于美国车的大气豪迈不拘细节，也不同于德国车的谨小慎微，更不同于日系车的潮流时尚。时尚元素总是多变的，甚至经不住岁月考验而很容易过时，因此，我们看到了一些车系的车型必须通过不断的换型才能吸引消费者，他们只有缩短车型周期才能立足，但是其结果是其最时髦车型最容易衰老；英伦车的气质在于一种对经典的传承和创新，经历多年都不会显得与时代不符，相反，一种历史与经典在英伦车型上沉淀，没有一点浮躁与狂热，有的只是贵族般的冷静与沉着。

劳斯莱斯-幽灵

　　我们来看看与荣威气质最接近的最英伦的豪华车型“劳斯莱斯”。这款英伦轿车的典范完美演绎了北大西洋岛国所独有的气质，它远离摩登潮流，几十年间风格变化甚微，正是它固有和一直坚持着的贵族气息，难以企及的皇家风范让劳斯莱斯车型任凭岁月洗礼，越久远越经典。而历经时代磨砺依旧经典的造型风格更是将英国人引以自豪的绅士风度展现的淋漓尽致，风格始终经典如一的劳斯莱斯至今仍然是世界上最昂贵的汽车之一。因此很多品牌的豪华车型越来越多的采用了这种经典的设计风格，因为在豪华车领域，只有一种不浮夸的经典气质才能得到其消费人群的认可。而荣威虽然定位在中高级，但其造型风格依旧具备了英系顶级豪华车特有的贵族气质，很多设计元素和劳斯莱斯一脉相承，这或许是英伦车系不变的气质。

　　英国汽车的魅力还在于继承传统经典元素的同时并不排斥时代感，甚至创造一种新的风格取向。荣威微微上翘的行礼箱凸边使其车身的轮廓更为明晰，这种典雅又不失现代的尾部设计让我们想起了另一款源自英伦的名车——宾利。虽然，宾利后来度过海峡来到了德国，可是创造出主导现代工业设计美学思想“形式依附功能”的德国人，依然尊重了英国的经典设计：保留了宾利那无视流体力学的方正的后车盖，因为这体现出了皇家马车般的鲜明棱角，反倒将传统与时代作了一个很好的结合。英伦车的总是能够将时代元素巧妙的融于经典之中：在荣威750上，我们看到了流行的大嘴造型。这样的设计来自于2004年日内瓦车展首次亮相的罗孚75 V8系列，其在复刻罗孚早期古典车型的同时，引领了豪华车领域的一次设计革新。从后来其他品牌推出的多款大嘴风格的豪华车型上，我们很容易看到罗孚75 V8的影子，可以说，荣威750的原型车罗孚75在继承经典的同时创造着新的经典。

罗孚75V8

　　英伦汽车的魅力更在于其深厚的历史和对今天与未来不断的贡献。罗孚(Rover)是英国的第一家汽车企业，被誉为“英国汽车业的教父”。它对英国乃至世界汽车工业有着巨大的贡献。1904年罗孚就推出了世界上第一辆具有中央底盘的汽车，最初的四轮驱动也是由罗孚最先开始的……百年的发展让罗孚的设计凝练出了稳重、高贵、有内涵的风范，它的P5型车后来甚至成为了英国女王，英国首相邱吉尔，撒切尔夫人，以及罗马教皇的私人座驾。这些属于英国汽车的辉煌历史依旧在延续。今天，英国考文垂(Coventry)是欧洲汽车研发和制造中心，全球第三大发动机研发机构、全球最为完整的整车设计、研发与咨询机构里卡多公司即设于此。而事实上，在当今展现汽车工业最高级别的F1领域，大多数最尖端的F1赛车都是英国制造的，10支F1车队中就有6支定居英国。英国可以说是当之无愧的F1世界研发的中心。此外，一些全球著名品牌如杜卡迪、雅玛哈、铃木、奥迪、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、红牛、雷诺、本田和马石油赛车的研发中心全都设在英国，因此英国汇聚了大量的汽车研发精英。2005年，上汽汽车投资建设了里卡多2010研发中心，荣威750正是出自这里，它不但继承了罗孚75的精华，更凝聚了数百位来自欧洲的汽车研发精英们的智慧，他们在汽车研发领域的平均工作经验超过20年，很多来自于欧洲其他核心车厂以及排在第一梯队的供应商，未来，这个研发中心将成为上海汽车专属的海外研发中心并将跻身世界汽车研发体系的第一流行列。

荣威750