两年一届的车坛盛会—北京车展将于下月中旬在北京开拉开帷幕。2006年(第九届)北京国际汽车展览会组委会27日在此间宣布，本届车展将有来自二十个国家和地区的1500家中外企业参展，展出各种车辆556辆，数量创历届之最。

　　据介绍，本届车展共有来自巴西、意大利、捷克、伊朗、法国、日本、泰国、德国、韩国、荷兰、英国、美国、印尼、印度、新加坡、中国和中国台湾、中国香港等20多个国家和地区的1500家汽车零部件及相关产品厂商参展，其中境外厂商200余家。参展展品包括汽车整车及动力系统、底盘系统、车身总成系统、电器总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品等。

　　本届车展吸引了几乎所有国内外乘用车企业和品牌参展，国内外知名汽车制造商和品牌悉数登场。戴—克集团、宝马集团、大众集团、福特集团、通用集团、丰田、日产、标致雪铁龙集团等跨国汽车巨头都将北京车展定位于国际A级车展，派出强大阵容参展。使本届车展的国际化水平和展品品质都可以和国际顶级车展媲美。

　　国内汽车厂商对本届车展也十分重视，一汽、上汽、东风、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团以强势阵容参展。吉利、奇瑞、华普、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、猎豹等一大批国内自主品牌汽车闪亮登场，集中展示中国自主品牌汽车近年来取得的巨大成就。

　　长城轿车将在北京车展首次亮相。

　　自从2005年7月长城汽车轿车生产基地奠基开始，长城轿车变成了业界热议的话题：一个在皮卡、SUV领域树立了不可撼动的行业老大地位的民营汽车企业又会以怎样的姿态出击轿车市场呢？在北京车展上，长城汽车将向人们揭开这个谜团。

　　业界认为，长城轿车在北京车展的首次露面，标志着长城从皮卡--SUV、CUV--轿车、MPV，完成了"三级跳"，这对于长城来说将是一次历史性的跨越。

　　汽车专家在对长城轿车评审后认为：长城“精灵”1.3L具有小巧、轻便、活泼的鲜明个性，与国内同类车型相比，它具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一，据公司研发人员介绍：这款车定位为时尚经济型多用途轿车，它将是长城在轿车市场赢得一席之地。

　　长城“炫丽”1.3L是紧凑型5门轿车，整体风格以“运动”为主，节能环保，张扬的外观，充满活力的造型，非常适合追求个性化的年轻一族。它定位于中低档家庭轿车，属于大众消费的车型，有非常广阔的市场前景。

　　长城“酷熊”是一款小型的MPV，排量1.5L，一反目前盛行的流线型轿车外形，此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。

　　据了解，在第九届北京国际车展，长城汽车将派出强大的阵容参展，室内、室外均有展位，面积总共达800多平米。室内展出三款轿车和一款加长豪华礼宾车哈弗·派；在室外展出5款车中有目前尚未上市的搭载电控高压共轨柴油动力的哈弗TC、在国内创造四项第一的“风骏”柴油高端皮卡，这两款车曾在刚刚结束的巴黎国际车展上亮相，曾受到欧洲消费者的极大关注。