“一个多世纪以来，米其林集团参与了一系列赛车运动，旨在展示米其林轮胎卓越的质量，以及它为合作车队带来的性能表现上的进步。”

　　“长期致力于赛车运动使我们取得了长足的进步。同时，我们很高兴在合作伙伴的成功之路上助他们一臂之力。”

　　“BFGoodrich(百路驰)品牌是在15 年前加入米其林的，而它在赛车运动领域、尤其在非公路比赛中取得的成功却有着更为长远的历史，就现行世界拉力锦标赛的发展以及今后的资格赛规则，我们有能力使我们的合作伙伴受益。”

　　“通过BFGoodrich(百路驰)品牌，米其林集团将继续为它所有的合作伙伴提供积极的支持，并且尽自己所能帮助这些合作伙伴取得最好成绩。”

　　“米其林希望BFGoodrich(百路驰)帮助我们的合作伙伴取得胜利。”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——爱德华-米其林

　　对于制造商来说，世界拉力锦标赛标志着高难度的技术挑战。除了世界拉力锦标赛，没有任何世界级赛车运动能够提供如此多样的路况条件。于是，WRC力求高技术含量、有竞争力并能完全适应特殊要求的轮胎，这些轮胎必须能够确保或提升天才车手们的出色表现。

　　凭借着三十余年的赛车经验，BFGoodrich(百路驰)轮胎已经准备好接受新的挑战，诸如耐力赛、场地赛、越野赛。而在非公路比赛中，BFGoodrich(百路驰)树立了一个辉煌的里程碑：自130 年前创立于美国、15 年前归入米其林旗下，BFGoodrich(百路驰)品牌从米其林1973 年以来在拉力赛中总结的丰富经验和收集的大量数据中获益匪浅，这其中包含了车手对比赛的热忱和集团的研究员、化学家、开发者以及技师们的不断创新。像米其林一样，BFGoodrich(百路驰)的目标是研发最具竞争力的轮胎，并帮助它的合作车队和车手，(不论是正式车手、半独立车手或者独立车手)，向世界拉力锦标赛这座金字塔的顶峰冲刺。

　　BFGoodrich(百路驰)参与世界级拉力赛的目的，是在世界领先的轮胎集团拉力赛部门与WRC 赛事间建立更加紧密的联系。从策略而言，则在于世界范围内提高BFGoodrich(百路驰)轮胎的品牌知名度，尤其在与美国市场差异很大的欧洲客车市场。

　　2006 世界拉力锦标赛将注定是一场激烈的争夺：参加锦标赛的包括富士车队、福特/百路驰车队、科洛诺斯-道达尔-雪铁龙/百路驰车队以及诸如红牛斯科达/百路驰、挪威标致OMV307WRC/百路驰车队等众多私人车队。这些车队中，福特车队已经发生了翻天覆地的变化——亮相的是全新赛车已经由格隆霍姆和赫沃宁组成的新搭档，而雪铁龙车队则由塞巴斯蒂安-勒布领衔。此外，百路驰成为了世界青年拉力锦标赛的官方轮胎供应商。

　　米其林集团赛事运动总监Fréderic Henry-Biabaud 如是说：米其林集团赛事运动部门将一如既往地全身心投入拉力赛轮胎的研发，并为百路驰提供技术支持，帮助车队发挥出夺冠潜能。