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创新带来源源不绝动力--安凯客车十年成就综述

http://www.sina.com.cn  2006年11月02日 10:28  新浪汽车

  深秋是吉祥的季节。今年的深秋,安凯客车迎来了自己十周岁的生日。安凯人用一种特殊的方式,来庆祝自己的十周岁生日:当中国的客车业呈山花烂漫、争奇斗艳之势时,从白雪皑皑的长白山到绿荫葱茏的海南岛,从西北边陲的新疆内蒙到放歌楚天的玉龙雪山,从九寨沟到武夷山,从首都北京到率先开放的珠三角,安凯客车驰骋在广袤的祖国大地上,装点着万里美丽河山。

  深秋又是收获的季节。今年的深秋,安凯客车推出自己的标志性产品----尊荣400。尊荣400的推出,标志着安凯这个只有十岁的少年,已经从中德合作从整体依赖到有限自主的转变,标志着安凯赛特拉激荡市场的品牌影响力的确立,标志着安凯工程技术人员和操作工人队伍历经磨练走向成熟,标志着安凯引领中国客车技术发展的信心,也标志着安凯广泛的高层客户群的有力支持。

  这一切,是安凯人永不满足、永远开拓、永远创新带来的丰硕果实。创新,给安凯公司带来源源不绝的发展动力;创新,给安凯客车带来一次次质的飞跃;创新,给安凯的市场带来一个又一个更广阔的空间。

  不断创新,为用户创造更大的价值,是安凯的崇高使命。

  自1993年引进德国奔驰赛特拉技术以来,安凯公司经过10多年的技术创新,先后推出近百种全承载大中型客车,多次填补了国内空白,受到业内人士和客户的高度赞赏。

  公司利用国际先进技术,开发的GK15(低地板)、GK39(双燃料)、GK50(LPG)、GK60(纯电动)、GK61等多款新型公交客车,在国内第一个把“全承载”车身运用到公交客车领域,贯彻了“低地板、方基调、大玻璃、电子化”的设计思路,被建设部科技委城市车辆专家委员会评定为“大型城市高级客车”。为北京首都公交研制开发的纯电动新型公交车,通过电瓶为车辆提供动力,具有无污染和高环保的优点。这一开发计划被列入国家863项目和北京奥运项目。

  不断创新,积极拓宽产品系列,是安凯拓展市场的一个绝招。

  在公路客车的系列化方面,为了适应中国客车市场的需求,安凯在S315HD客车基础上进行二次大的创新,开发HFF6120WK62豪华卧铺客车和HFF6120K35商务客车,大大的提高了产品适应市场能力。HFF6120WK62豪华卧铺客车获得2004年全国客车首届大奖赛公路客车金奖和最佳造型奖。

  根据“产品系列化,价格系列化”的指导思想,安凯又相继开发了HFF6120K42(高空间商务客车)、HFF6120K32/WK33(新款客车和高空间商务客车),HFF6100K05、HFF6950K75 和HFF6900K55系列豪华客车,产品覆盖9-12米。此系列产品吸取S315的客车技术,结合S215HD客车10年的生产和国产化经验,充分发挥安凯客车在车身技术方面的优势;在确保整车动力性、经济性、舒适性、操纵稳定性和安全性的基础上,严格按JT325/T-2002《营运客车分等级技术要求与配置》,努力降低成本;此系列产品以其造型美观大方、质量稳定可靠而深受用户欢迎。

  针对目前市场的情况,为完善公司的产品结构,安凯针对国家关于GB7258-2004标准的修订,将客车的最大长度改为13.7M ,开发了13.7m(6×2)HFF6137WK87(顶置空调) 卧铺客车和HFF6137K86高档商务座位车。这两款车型主要采用我公司从德国SETRA公司引进的S315客车的成熟技术;全承载式车身;外形秉承S315的硬朗、大方的欧洲风格优美造型;采用ZF的三桥技术,进口德国或美国的发动机,应用31000大卡左右顶置空调。

  不断创新,满足时代和发展的需要,是安凯不断推陈出新的秘诀

  随着经济的发展,城市是经济发展的集结地,城市交通也就变得尤为重要,而城市客车的发展步伐明显加快,并有着广泛的市场空间。安凯公司先后自主开发了低低地板和低入口一级踏步公交客车和系列旅游观光客车,目前产品覆盖7.9 m~12m,价格从16~90万不等。产品全部采用全承载车身技术,该技术属全国首创,2004年度已申请专利。

  为了缓解日益增长的能源和环境污染问题,根据国家和安徽省政府大力发展节能环保汽车的精神,2005年度安凯公司加大研发节能环保型城市客车的力度,不仅研制出9-12米多款LPG、CNG清洁能源客车(其中研制HFF6104GK63前置CNG城市客车已大批量投入合肥和新疆市场),而且进行世界前沿技术水平的燃料电池城市客车和柴电混合动力城市客车的研发,这两台样车的研发对于提升安徽省的汽车技术水平乃至整个工业水平、实现跨越式发展都具有重要的意义。

  根据旅游客车性价比为第一要素的特点。目前产品覆盖8.4m~12m,价格从26~60万不等,着力打造具有人性化、和旅游景区自然风光浑然一体的系列旅游客车。该系列产品同样采用全承载车身技术,该技术全国首创,产品投入市场深受欢迎。为了提升旅游客车外观的新颖性、内外饰精细化和人性化, 2005年度着重于对客车外型进行大胆创新,新设计新款K59、K57外型新颖别致,并申请国家外观专利技术。

  安凯走的是一条引进再创新之路。其中有借鉴,有学习,更有自主的创新。在充满机遇和挑战的时代面前,今后的安凯在和谐创新的路上将越走越宽,为美丽的山河频添春色。

(编辑:赵广喜)
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