北京车展已经箭在弦上。在车展首次新闻发布会上，记者采访了北京车展组委会秘书长、中国国际贸促会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠。王侠介绍，从目前的情况预测，今年的北京车展无论厂商参展的级别、规模还是观众参观人数都将创造新的纪录。

　　-记者：今年北京车展的特点与往届北京车展不同之处在什么地方？

　　王侠：首先从展品上来说，今年的北京车展将展出乘用车556辆，其中跨国公司全球首发车达6辆，这突破了北京车展的纪录，也突显出跨国汽车公司都把北京车展看成是一个重要平台来发布他们的战略。

　　另外，国内汽车公司会以一个新的企业形象在北京车展期间亮相很多全新的产品系列，这也是今年北京车展的一个创新。而且，我们首次在1号馆的二层开辟了一个4000平方米的豪华车展馆，保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、世爵等全球顶尖豪华车品牌放在一个展馆展出，这样可以让观众在同一时间里看到全球的顶级豪华车。

　　-记者：本届北京车展的规模，和其它国际车展和国内车展相比特点是什么？

　　王侠：不管是国际的车展还是国内的车展，我们都不去比。从国际车展来讲，比了伤感情。

　　国内的三大车展都是我们主办的，我们希望北京车展、上海车展、广州车展包括成都车展都能办出自己的特色，找准自己的定位。

　　-记者：今年的北京车展对参展商和观众都会提供哪些服务？

　　王侠：我们目前场地有限，交通问题也让我们很头疼。我们只能说去改善交通的状况，但无法从根本上解决。我们能做到的是尽最大的努力给观众提供一个舒适的参观环境。另外，我们会在1号馆附近开一个1000平方米左右的餐饮区。届时观众就会有一个相对安静的吃饭的地方，而不像往届那样，大伙儿在临时搭建的大棚里吃饭。而对于参展商的服务，我们奉行的方案跟往届一样。

　　-记者：今年是最后一次在国际展览中心开展北京车展，下届北京车展就要移师位于顺义区的新展馆。王秘书长对未来的北京车展构想如何？

　　王侠：位于顺义区的新展馆预计明年年底才能建成，大概明年3月份或4月份，我们才能对外发布2008年北京车展在什么时间开展。2008年奥运会对中国是一个机遇，这对北京车展来说也是一个千载难逢的机会，我们将充分利用这个大机遇，把北京车展推到一个新的高度。

　　-记者：吉利单独设展的原因是什么？与我们的场地有没有关系？吉利分展场如何与我们的主展场进行互动？国展有没有免费班车直接到吉利大学参观？

　　王侠：对于吉利汽车单独设立分展场的原因，我想各个汽车企业展示的需要不一样。有的汽车企业想在室内开展，有的想在室外，还有一些汽车企业想通过其他的方式来展示。吉利汽车此次选择在吉利大学设立分展区，是因为吉利想展出全系列的车型。

　　总的来说，吉利汽车单设的分展场是北京车展的一部分，吉利汽车会在国展附近安排班车接送前往参观的观众。

　　本报记者 鄂佳 摄