造自己的运动型轿车，曾经是中国汽车业可望而不可即的梦，可是运动型轿车蕴含太多的文化理念，需要高精的技术，需要强大的资金支持，国内厂商纵然心仪也只能望而却步。

　　自主品牌在运动型轿车领域内，提倡自主研发的企业，比如力帆、比亚迪、江淮汽车都在紧锣密鼓地研制运动型轿车，然而到目前为止，除了吉利的“美人豹”就只有华晨的M3填补了这一领域的空白，吉利“美人豹”虽然具备了轿跑车的外形，但在动力系统、制作工艺上远远不能与真正的跑车媲美，只是形似而无法神似。而华晨汽车搭载的1.8T发动机，其各项测试指标完全达到国际标准，同时其内饰及制造工艺在国内乃至国际同级别车型里都是一流水平，可以说，在自主研发的轿跑车领域内，华晨的M3才是真正的一款名至实归的运动型轿车。

　　在中高级运动型轿车领域，国产车中与中华M3有竞争性的只有一汽马自达生产的Mazda6轿跑车，这款运动型轿车搭载的是日本Mazda6轿车的技术平台，两者的动力性能，排放标准，最大扭矩，最高时速不相上下，甚至中华M3略有胜出。

　　值得一提的是，中华M3是两门运动型轿车，Mazda6为三门运动型轿车，而且中华M3的车身高度低于Mazda6，设计上更趋向于跑车的流畅轻巧，运动感十足，而且能够提高燃油利用率，而Mazda6轿跑车的前脸设计方正严谨，更趋向于其一贯设计的轿车的商务性。同时，相对于Mazda6的混血身份，中华M3拥有纯正的中国血统，是民族自主研发汽车品牌上一个划时代的飞跃。