近日，笔者受邀参加了位于上海安亭的上海国际汽车城举办的“市民试乘氢动力燃料电池汽车”的活动，这是一次让人大开眼界的高科技之旅。

　　在当日活动的现场，看着氢动力汽车自如的起步、加速、急转，而它排放的废物竟然仅仅只是清水。这种只有在电影中才有的“天方夜谭”，而今已真真切切地发生在我们的身边。更让人无比振奋的是，本次活动中的氢动力燃料电池汽车－超越三号是由我国自主研发，更准确的说它是上海汽车人智慧的结晶。不仅只是“机械手”还有“发达的大脑”

　　在参加这次活动之前，上海国际汽车城给人的印象总是局限在那些汽车装配线上，生产线上各式各样的机械手就是它的典型写照。其实，上海国际汽车城除了“四肢发达”，更有“聪明的大脑”，这里有国家级的机动车检测中心担任着机动车强制项目的检测工作之外，还承担着氢动力燃料电池汽车检测设备的研制工作；由同济大学牵头的氢动力燃料电池汽车项目；10多家企业的技术研发中心等。

　　国家级上海机动车检测中心已经建成国内最先进的汽车碰撞实验室、排放实验室、耐久实验室等项目，可以满足国家规定的47项机动车强制检验项目的检测和认证；最近该检测中心得到海湾认证组织GCC授权，完成上海汇众12款新车型的出口检测，这意味着这12款新车型同时获得GCC认证，拿到出口国际市场的许可证。这在国产汽车中尚属首次。

　　同济大学新能源汽车研发获得突破性进展，首批10辆氢动力燃料电池汽车今年2月开始试验性运行，向产业化之前的“百千万工程”迈出第一步；目前已经初步建成的还有同济大学洁净能源工程中心、和国内唯一的全尺寸整车风洞实验室正在抓紧建设。

　　上汽第一款自主品牌汽车可望年内下线、明年年初上市。上海大众、德尔福派克、福耀玻璃等10多家企业先后在汽车城建立自己的技术研发中心。

　　上海国际汽车城不是只搞生产或销售的“汽车城”的简单翻版，而是一个综合性现代化汽车新城。它的集群效应、开放的姿态正吸引越来越多的高科技汽车企业入驻汽车城。目前，它所集聚的汽车研发资源不仅是属于上海的，更是服务全国的公共服务平台。