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东风日产轩逸上市不到两月 最高优惠达5000元

http://www.sina.com.cn  2006年10月17日 09:40  网上车市

  网上车市价格监测数据显示,目前北京地区,上市不久的日产轩逸的市场价格已发生松动,二级市场上的最高降幅已达到5000元。具体价格如下表所述,该价格是在二级经销商处作保险等一条龙服务的价格;若消费者只购买裸车,优惠金额则只在3000元上下。

  轩逸于8月24日上市,至今不足两个月的时间。虽然如今上市久就大行降价的车型屡见不鲜,但作为东风日产的拳头产品,轩逸这么快就被迫降价,应是东风日产最不愿意看见的。笔者认为,轩逸之所以会快速降价,原因应主要存在于两个方面:

  其一,车型定位及价格上存在一定隐患。轩逸是一款介于A级和B级车之间的车型,尽管厂家一再努力将其向B级车靠拢,并将凯旋、凯美瑞等车型作为其主要竞争对手,但事实毕竟摆在那里,轩逸的车身尺寸还是入不了B级车的门槛,而如果作为一款A级车看待,轩逸的价格又超出了A级车在消费者心中的预期,由此轩逸的定位与定价之间的矛盾便随之而生。据第一财经日报报道,受此种矛盾的影响,轩逸公布售价后不久,便有25%的消费者选择了退订。

  其二,期望高于现实。据东风日产乘用车公司销售部部长陈斌波透露,今年轩逸的销售目标为2万辆,也即月均销量要达到5000辆左右,但目前的状况是不足4000辆。同时从轩逸的产销比例来看,到9月底,轩逸的产量10973辆,销量为7560辆,库存比例高达31.1%。

  轩逸英文名为“Bluebird Sylphy”,乃是蓝鸟的全新换代车型,但无论是车的外观还是内饰都是跟蓝鸟有明显差异。轩逸车身外形继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格。动力方面,轩逸搭载的是日产公司全新开发的2.0L 发动机和CVT无级变速箱,在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗,具有良好驾驶舒适性和燃油经济性,相信这种先进的动力驱动系统将给驾驶者带来全新的驾驶体验。

  轩逸毕竟是一款上市新车,虽然目前价格已经松动,但短期内其价格继续大幅下滑的可能性不是很大。因此近期有意购买的消费者可以考虑出手,不急于出手的消费者自然还可以适度观望。(沈言)

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