目前，保时捷汽车公司最得意的品牌无外乎Boxster和Cayman跑车，前不久在保时捷网站上公布了Cayman跑车的动力和外观进行了全新改版。此款改装车是保时捷公司特请德国著名汽车改装厂Strosek对旗下Cayman跑车的动力和外观进行了全新改版。

　　在动力方面，最高马力从295hp提高到了320hp。此外，用户还可以选择更强劲的3.8升引擎，最高输出可达380马力，在4.7秒内即可加速到100公里/小时，相比之前减少了0.7秒，最高时速也从275公里/小时增到288公里/小时。

　　在外观内饰方面，车头部分加装了两片式扰流板，一定程度上降低了空气阻力；车尾扰流板在外形上也增大了许多，进一步改善了汽车空气动力效果；材质更换为碳素纤维的汽车尾翼不仅减轻了汽车自重，又没有破坏汽车的美观；更新后的仪表板既美观又实用；轮胎直径增至19/20英寸，使Cayman更具运动色彩；内饰部分采用了Strosek风格的全皮革包装，备选颜色应有尽有。另外，Strosek还对汽车的车前风挡、后车底扩散器、后视镜等部位也进行了改观。

　　总体来说，Strosek笔下的Cayman改装版不仅动力强劲、而且尊贵典雅，不失为一款颇具时代色彩的运动型跑车。

　　与此同时，瑞士著名汽车改装专家Rinspeed Imola也已完成了保时捷Cayman跑车的更新与升级，终于将秋日里的另一份“橘红色惊喜”呈现在我们面前。

　　经过改装的保时捷Cayman跑车车顶采用了灰红相间的方格拼版，自然让人联想起Rinspeed版的保时捷Indy顶棚也是同一风格。不仅如此，从低矮的前裙边、硕大的进气孔以及转向灯的落笔中也可以读出997 Turbo的痕迹。侧裙的线条更加狭长犀利，后裙边嵌入的双排气管则实现了与尾翼部分的完美结合，浑然一体。金属质地的三元催化转换器，不锈钢排气系统，进一步改善了整车的排气效果。再加上F1赛车式的铝质五辐轮毂，一具壮美的跑车外形就这样诞生了。前轮型号为235/30-20，尺寸8.5×20英寸，后轮型号为305/25-20，尺寸11×20英寸。

　　如果说优美的造型赋予了观众视觉上的享受，其悬挂系统则为乘客提供了一个舒适安全的驾驭空间。四向可调式避震系统搭配PASM保时捷主动悬挂管理系统，除可按实际行驶环境不时自动改变吸震率外，亦可调校6级离地高度。

　　内饰方面，F1赛车风格的方向盘，铝质的开关按钮与脚踏板，紧急闸杆还有天鹅绒的地毯，更显出Rinspeed精致周密的设计主旨。