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年底前两厢车风头劲吹(2)

http://www.sina.com.cn  2006年10月17日 01:04  北京商报

  点评:在眼下“省油就是省钱”的车市,拥有VTEC技术本田发动机的两厢飞度,在相当长一段时间里占据着市面上畅销经济型两厢车的一席之地。除了燃油经济性,两厢飞度还拥有工艺细致、大空间等公认优势。这些特点,吸引着大批稳重、务实的消费者,特别得到3口之家中年人的喜爱。所以,C2上市会对其销售有一定影响,但差异化市场定位仍会为两厢飞度保留绝大多数拥护者。

  乐骋

  降价是利器

  眼下走进汽车交易市场,随口问问最近哪款两厢卖得最好,便会有多个声音告诉你,是乐骋。理由是“乐骋降价了,现在买最划算。”目前北京市场上二级经销商处,乐骋全系车型最低有1万元的优惠,此外还可获赠价值2000元的全车装饰。

  雪佛兰乐骋上市以来,凭借其靓丽的外形成为经济型两厢轿车领域新宠。年轻的消费者如果想选一辆时尚、经济的小型车,乐骋无疑非常合适。随着标致206、新POLO劲情等车的上市,两厢车市场竞争激烈,乐骋于近期加大优惠幅度,目的是为抢占市场份额。

  点评:本来价格就不高的乐骋再配以如此优惠,难免会吸引大批购车者的目光。虽然不是单独针对C2,但外形同样时尚,内部空间和动力性能方面表现也很出色的乐骋在C2上市前不久大幅度降价,势必抢走部分两厢车市场份额。专家分析,1.2万元的优惠幅度已经接近乐骋的优惠底线,近期市场中的“乐骋热”将会持续一段时间。

  标致206

  同室操戈难避免

  对比可以发现,C2与标致206价格差距甚微,且两者的动力和变速箱系统具有相同性,外观上存在差距,但风格相似。那么,东风神龙公司的两款经典两厢车C2、标致206共同出现在市场上会不会出现1+1小于2的现象?对此,专家分析,东风神龙公司的打算是以C2上市增强公司整体车系在经济型两厢车市场的竞争力,以改变标致206势单力薄的现状。

  记者走访车市经销商了解到,虽然东风神龙公司本意在于同门互补,但实际情况是C2的上市势必给标致206销售带来一定影响。经销商预测,这种影响近期就将显现出来。

  点评:东风雪铁龙C2与标致206在法国本土就存在竞争关系,到了中国,必然也会面临同样的问题,可以说,两款产品的竞争关系是客观存在的事实。但是,从目前中国两厢车市场情况来看,可供选择车型众多,东风神龙集团仅有一款标致206是显得有些力薄。在目前这个各家产品扩张以占领市场的时期引入另一款经典车型以增强整体竞争力,也未尝不是一个好的战略决策。此举效果究竟怎样,还要由市场来检验。

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(编辑:孙凤娟)
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