从巴黎到北京，传奇的450,000公里上演里程耐力测试

　　新浪汽车讯 2006年10月15日，Karlsruhe(德国卡尔斯鲁厄)，米其林成为梅塞德斯-奔驰E级轿车体验之旅的唯一轮胎合作伙伴。2006年10月21日，33辆奔驰梅塞德斯-奔驰E级轿车将开始一段非同寻常的征程：来自35个国家的350人将驾车踏上他们从巴黎到北京13600公里的漫长挑战之路，并在短短26天的时间里穿越8个国家，横跨欧亚两大洲。参加活动的车辆将行驶超过450,000公里，其中包括跋涉东欧和亚洲地区的一些艰难路段。这次挑战之旅将在渐入严冬的环境下进行，为此，梅塞德斯-奔驰的活动用车以及所有后备支援车辆将只使用标有MO字样的米其林Pilot Alpin轮胎。这种轮胎是在米其林与梅塞德斯-奔驰的紧密合作下，有针对性地进行研发和设计的。

　　跨越八个国家的轮胎服务

　　在这次洲际旅途中，路面和天气状况要求驾驶员、车辆和轮胎都要有最佳表现。正是由于这个原因，区别于该级别轿车的标准配置，所有参加活动的梅塞德斯-奔驰E级轿车都配备了完整的备用轮胎。此外，将有两位米其林技师驾驶梅塞德斯-奔驰Sprinter全程跟随活动车辆，随时建立移动轮胎服务站。这部服务车配备了轮胎更换装置以及车轮平衡调教系统，同时还携带了160条备用轮胎。此外，在沿途的俄罗斯、哈萨克斯坦以及中国还设有三个轮胎仓库，可以提供所需型号的轮胎以保证活动安全顺利进行。

　　颠簸路面上的最佳舒适感受

　　在巴黎至北京的征途中，梅塞德斯-奔驰将展示其全新的E级轿车的高性能，以及先进的柴油技术所带来的经济环保优势。而为此次活动中使用的梅塞德斯-奔驰轿车特别定制的米其林轮胎将全力保证车辆发挥出其卓越性能，特别是在安全、舒适度以及油耗方面。即便是在冰冻或者湿滑的路面上，米其林的Pilot Alpin轮胎也能够提供绝对可靠的安全保证。此外，这种轮胎还极其适合E级轿车的底盘，因此并不会使参与者对于每天770余公里的路程感觉过于艰难。米其林轮胎超低的滚动阻力也将帮助车辆节省燃油。

　　成功的合作

　　多年以来，梅塞德斯-奔驰与全球市场的领导者米其林在轿车原配以及赛车领域建立了稳固的合作关系。双方都认为普通道路上的安全性和高性能与赛道上的安全和性能同样重要。基于这一原因，所有梅塞德斯-奔驰轿车的轮胎都是定制的，且针对每种车辆的底盘特别设计。多年以来，梅塞德斯-奔驰与米其林研发团队在新品研发过程中也一直保持着紧密的合作。今天，超过三分之一的梅塞德斯-奔驰车辆在离开生产车间时都装配了米其林轮胎，其中包括E级轿车以及迈凯轮SLR超级跑车。“MO”(梅塞德斯-奔驰原配)是一种品质标签——每条侧面印有“MO”字样的轮胎都说明它与梅塞德斯-奔驰轿车完美结合，同时它帮助梅塞德斯-奔驰的消费者为他们的车辆寻找最好的替换轮胎。