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发改委支持汽车工业发展 奇瑞新成果领先交卷

http://www.sina.com.cn  2006年10月16日 09:47  新浪汽车

  10月13日,“创想天下·中国奇瑞----2006年奇瑞高新技术成果发布会”在深圳第八届高交会现场召开,集中展示并介绍了奇瑞公司最新研发的混合动力轿车及关键零部件技术产品并引起了广泛关注。据了解,这几项科研成果不仅填补了国内汽车核心技术领域的空白,更将中国汽车产业推向了自主创新技术研发的更高层次,赢得了与会者及业内人士的高度评价与认可。

  奇瑞携部分高新技术新成果领先交卷

  奇瑞此次展出的高新技术成果可谓是率先给中国民族汽车工业提交了一份满意的答卷,也推动了奇瑞作为中国民族汽车工业的主要企业的成长。

  奇瑞研发的“单轴并联中度混合式ISG整车系统”可以按照不同的行驶工况要求,实现发动机的扭矩与电机的扭矩在变速箱前进行多种形式的复合,形成最优的驱动效率。该结构简单、紧凑、重量轻,最高稳定车速可达180 km/h,油耗低至4.95L/100km ,尾气排量为欧V,集良好的动力性、燃油经济性及环保性为一体,具备强大的市场竞争力与发展前景。

  在关键零部件方面,中央智能电子集成控制器项目是当今国内外前沿的汽车电子产品的研究课题之一。在这一项目上,奇瑞产品采用了高度智能集成的芯片,实现了后视镜除霜、中央门锁、遥控钥匙、转向指示、自动电动车窗、自动雨刮和清洗、室内照明、钥匙照明、安全带警示、钥匙警示、关灯警示、超速警示、倒车雷达、自动窗帘、自动座椅加热、自动亮灯、自动空调等等诸多功能的集成。该产品的应用,可以更好地实现汽车自动控制,增强可靠性,提高维修检测手段的智能化。

  另外,此次奇瑞还展出了具备自动防夹、自动检索、自动识别休眠状态、高速自锁等多种功能的智能化天窗,中试产品各项性能指标均达到伟巴斯特同类产品的水平,超过国际其他公司产品的水平。而具有极强抗干扰能力及纠错能力的CAN BUS仪表,以及综合驻车制动器、EMS等几项产品的技术也全都填补了国内空白,部分技术还达到国际先进水平。

  得力政府支持,首创自主企业有史以来最好成绩

  由于近年来,政府对自主汽车品牌企业的发展给予了极大的重视,在政府的大力支持下,经过多年的自主研发和滚动发展,目前奇瑞公司已拥有旗云东方之子QQ瑞虎、A5、V5六个自主品牌乘用车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品,获得了数百项国家专利,其中ACTECO发动机技术超过了众多合资厂家、达到了国际先进水平,不仅成为中国“无芯”时代的终结者,更使奇瑞成为了中国第一个发动机品牌化的企业。此外,公司还建立了十几款整车、发动机和变速箱的产品数据库,构建了从整车、动力总成、关键零部件设计到试验验证的比较完整的开发体系,这标志着奇瑞公司已具备了自主开发汽车核心技术的强大能力。

  随着管理水平和运营效率的提高,奇瑞凭借其超强的创新研发能力,不断推陈出新,产品从2001年3月投放市场至今累计销售整车已近60万辆,累计出口超过5万辆,连续三年居中国轿车出口第一,是国内第一个将整车制造技术和CKD散件出口国外的企业。今年上半年,奇瑞更是以销售同比增长72.15%的涨幅成为全国十大乘用车企业集团成长最快企业,旗下有两大车型位居十大热销车,首创自主品牌企业有史以来最好的成绩。

  据本届高交会新闻发布会现场奇瑞发言人称,面对第二次创业阶段的到来,奇瑞将本着掌握世界汽车核心技术主动权的决心与能力,研发并生产更具国际市场竞争力的产品,力争2010年实现年产销达到百万辆级企业。这不仅给自主汽车企业发出了新的挑战,同时也让大家对整个自主汽车领域有了更新的期待,相信届时,市场上将会涌现出更多更精良的自主汽车产品!

(编辑:赵广喜)
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