上海大众Passat领驭2.8L发动机

上海大众Passat领驭2.8L发动机 工况图

上海大众Passat领驭2.8L发动机 功率平衡图

　　Passat领驭2.8L发动机为V型6缸30气门，最大输出功率为140kW/6000rpm，最大输出扭矩为260N·m/3200rpm。采用先进的Bosch ME7电控系统发动机控制，高效控制发动机的动力输出；发动机实现爆震闭环控制，可以针对不同汽油品质自动进行适应性调节。采用电子油门技术，协调管理瞬时对发动机输出功率和扭矩的要求，使发动机在不同工况下都处于最佳工作状态。发动机具备自动断油保护功能，保护发动机和乘员安全，发动机超过最高转速后能自动断油保护功能，保证发动机的安全运行。发生剧烈碰撞时，立即切断汽油泵的工作，以保护乘客及车辆的安全。全面实现欧IV排放标准，提供更好的环保性能。发动机的低转速大扭矩的特性，也非常符合中国消费者的驾乘习惯。目前国内的大部分城市道路时速都限制在80 km/h以下，所以发动机的高速性能并不会经常使用，车辆大部分时间是行驶在中低转速下，能在这个时候保持较大的扭矩输出是非常必要的。

　　专家意见：

　　PSSAT 2.8 V6发动机为V型六缸30气门发动机，额定功率140kW，额定转矩260N·m, 升功率50.52kW/L, 经济油耗6.8L/100km。。在中低转速时的加速能力十分出色，使用顶置双凸轮轴DOHC，可变进气管及气门正时控制技术，并采用E-Gas电子油门技术控制节气门开度，气缸呈V型90度夹角布置，达到了优良的平衡性, 使发动机工作十分安静和平稳。每缸5气门和可调进气相位技术，使进气阻力最小，进气量增加，燃烧更加充分高效，排放清洁。