出色的操控性源于FIA WRC的考验

　　先进的动力传动系统技术得益于斯巴鲁多年参加WRC的比赛经验。无论是行驶在高速公路上还是崎岖的山地中，拥有脱胎于WRC赛车的悬挂系统，新款07款Impreza翼豹的稳定表现和舒适让驾驶者充满信心。

　　轻巧车身

　　新款07款Impreza翼豹轻巧车身结合低重心的设计理念造就并给予驾驶车辆时出色的操控性和稳定性，发动机罩采用铝合金材料以及减轻整体车身所需的组件重量，这种经过“瘦身”的车身结构不但性能依然出众，而且丝毫不影响整个车身的强度。

　　悬挂系统

　　新款07款Impreza翼豹复杂的四轮独立式悬挂系统是实现自适应、可控制悬挂的基础，它能保证轮胎最大接地面积和良好的驾驶舒适性，配合斯巴鲁AWD全时四轮驱动系统，新款07款Impreza翼豹的每个轮胎贴紧地面，在任何路况下都能降低行驶高度提高行驶平顺性。无论身处何地，新款07款Impreza翼豹都能从容应对各种路况。采用了高强度长冲程的麦弗逊式独立悬架，后悬挂则选用了比较柔和的多连杆式独立悬架，将高强度的刚性车身与柔软但充满张力的悬挂系统相结合，带来了良好的操控性和驾乘舒适感，同时也保证了运动性能和平稳驾驶。对后悬挂系统结构的优化设计使车辆拥有更出色的弯道表现，转向平稳且没有颠簸感。

　　支柱式前悬挂

　　长冲程的设计能帮助吸收了来自地面的冲击，而且支柱也能帮助减少震荡，提高行驶平稳性。