水平对置——超凡脱俗的理念

　　斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)技术源自FIA WRC赛车的开发经验，经过多年反复研制与调校，BOXER每次加速时能最大可能地实现动力的平稳输出，在不同的路面状况下车辆都具备出色的性能和良好的平衡性。发动机的各种型号，包括最新开发的1.5升发动机，都配备DOHC\双顶置凸轮轴设计和可变气门正时系统(AVCS)，于左右对称AWD全时四轮驱动系统协调运作；无论哪款BOXER发动机，都在斯巴鲁赛车上得到实践和证明，堪称性能的典范和最新技术的代表，自始至终加速表现卓越、激情澎湃。

　　随路况随喜好任意驰骋

　　转速平顺、加速灵活换档精确的这款DOHC\双顶置凸轮轴斯巴鲁BOXER水平对置发动机降低了噪音和震动，性能远超同级别的直列式说V型发动机，凭借良好的加速性和强大的力矩输出，它随时准备着对驾驶者的每一次操控做出最最及时响应，伴随而来的是其独一无二的轰鸣声

　　新款07款Impreza翼豹WRX——斯巴鲁2.5升DOHC\双顶置凸轮轴水平对置发动机

　　新款07款Impreza翼豹搭载了在WRC赛车赛场上得到充分肯定的发动机，扭矩表现突出，在需要高速疾驰时涡轮增压技术帮助车辆实现极限速度，同时，在市区行驶时，这款发动机也具有平稳、牵引力大等特点。新增的二次空气系统还减少碳化氢(HC)的排放，因此，在降低了尾气排放的同时，您可以纵情驾驶将车辆性能发挥到极至。

　　*这款发动机被UKIP汽车杂志评为2006年度2-2.5升级别世界最佳发动机

　　新款07款Impreza翼豹2.0R——斯巴鲁2.0升DOHC\双顶置凸轮轴水平对置发动机

　　传承了DOHC/双顶置凸轮轴发动机的特点，这款2.0升发动机采用自然吸气的进气设计，因此转速超常稳定，加上可变气门正时系统(AVCS)和斯巴鲁所独有的4-2-1型等长等爆排气系统，发动机不仅瞬时加速自然、顺畅无缝，其独特的轰鸣声也正反映了斯巴鲁水平对置发动机动力充沛的特点。

　　新款07款Impreza翼豹1.5R——斯巴鲁1.5升DOHC\双顶置凸轮轴水平对置发动机

　　这款最新研制的斯巴鲁BOXER发动机旨在发挥发动机性能的同时，减少尾气排放污染环境。斯巴鲁对发动机舱室内部进行了调校，加上4-1型持续恒量排气单元，这款1.5升发动机表现出操控轻便和尾气排放等特点，转速稳定平顺，DOHC响应及时，都成为它斯巴鲁BOXER发动机的高贵血统的证据。