距福特行使对罗孚(ROVER)品牌优先购买权不到一个月，上海汽车(集团)股份有限公司(下称“上汽股份”)就紧急宣布了其基于罗孚(Rover)75平台核心技术开发而成的首款自主品牌车的新名称——“荣威(ROEWE)”。

　　《第一财经日报》昨天获悉，该商标目前正处于注册过程之中，最后落定只是时间问题。由于未能购得ROVER品牌，上汽称，其海外出口计划将被迫推迟两年。但首款自主品牌轿车亮相时间提前至10月24日，从而快马加鞭地进军国内市场。

　　名定“荣威”

　　9月18日，美国福特汽车宣称，要行使对ROVER品牌的优先收购权，使得一直希望收购和使用ROVER品牌的上汽股份愿望落空，新品牌定名随即受到关注。业内预计，上汽将转用备用方案，在其注册的“路晟”、“龙威”、“上海”等多个商标中选择。但昨日上汽股份宣布其自主品牌定名为“荣威”时还是让业界颇为意外。

　　“荣威”取意“创新殊荣、威仪四海”，品牌口号为“创新传塑经典”；而Roewe源自西班牙语Loewe，蕴含“雄狮”的意思，以“R”为首，意在传达创新与皇家尊贵之意。现在，“荣威”商标刚在上海工商总局登记，“商标相关资讯机构已经检索确认了荣威，其未与其他商标冲突，我们获得商标只不过是时间问题。”上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹昨天向《第一财经日报》证实。

　　对于为何弃用原先呼声较高的“上海”牌，陈虹说：“上海牌是我们以前的轿车品牌，内心希望能延续下去；但地域品牌受到一定限制，对消费者的接受程度也会产生限制。”今后“荣威”将作为母品牌，而“上海”牌则可能作为某一款车型如新能源轿车的子品牌。

　　记者注意到，尽管上汽未能如愿购得ROVER，但新品牌ROEWE与之看似相仿。当记者问及海外市场会否启用ROEWE品牌时，陈虹明确表示：“海外市场的品牌目前还没确定。原来准备在明年年底开始出口欧洲的计划现在要做出调整。明后两年将集中精力先在国内市场上把中高端细分市场的品牌地位巩固下来，然后再考虑走向海外。”

　　抢占国内市场

　　而据上汽打造自主品牌的重要平台——上海汽车制造有限公司(下称“上海汽车”)副总经理蒋峻透露，上海汽车进军国内市场的步伐正在提速，基于罗孚(ROVER)75平台核心技术开发而成的首款“荣威”产品亮相时间已确定，从此前的11月底提前到10月24日，并于今年年底上市销售，届时全国55家经销网点将开始接受预订。

　　上汽股份正在实施向旗下子公司上海汽车(600104.SH)注入整车类资产的计划，其中就包括生产自主品牌轿车的上海汽车。上海汽车5年内会发展5个轿车平台，30多款车型，计划在2010年自主品牌轿车形成25万辆整车和30万台发动机的生产规模。

　　本报记者蒋婷婷发自上海