昨日,上海汽车(集团)股份有限公司(下称上汽)启动品牌B计划,并于昨日宣布正式定名荣威(Roewe)和遁形双狮LOGO,定位国际化的中高端自主品牌。上汽还同时宣布,首款源自罗孚75平台的产品,将于本月24日正式亮相。虽然昨日没有举行大规模的媒体发布会,但是以上汽集团股份的名义来发布这一消息,可见它的重要意义。
“B计划”推出荣威
上汽为该品牌进行了8个月的调研和讨论。
购买过罗孚技术的上汽原本钟情于使用罗孚品牌,但是由于上月福特横刀夺爱买走了罗孚品牌,上汽被迫启动“B计划”。这才有了荣威品牌的正式出炉。
事实上,上汽从一开始就做了两手准备,一边和宝马以及后来的福特谈判,计划购买罗孚品牌;同时,也花了8个月时间,进行了大量调研和讨论,定下自己的品牌方案。
收购罗孚品牌的失败,迫使上汽自主品牌发布的时间从8月下旬推后到了10月中旬。对此,上汽汽车副总经理蒋峻昨日表示,福特的优先购买权要在9月29日到期,因此到现在发布品牌非常正常。按照惯例,产品正式上市前一两个月发布新车也是上汽汽车的时间节点。
有接近上汽的人士向记者透露,上汽最初的品牌计划方案是“荣威”中文名品牌加“Rover”英文名和LOGO.此前大家都猜是“龙威”、“路威”。
对于最初的罗孚品牌计划方案,胡茂元分析了其利弊表示,利的一方面,可以直接走出去,现在不能用罗孚等于我们要去打造。
失去海外市场捷径
上汽集团总裁称“并非坏事”,促使上汽“集中精力”。
据了解,上汽钟情于罗孚品牌,主要是因为该品牌对于国际市场意义重大。事实上罗孚品牌在中国市场的知名度和其在欧洲市场的知名度相差很远,如果上汽购得罗孚Rover将是很快打开国际市场的捷径。
宝马汽车当年把罗孚集团转手的时候留下了罗孚品牌,而福特汽车向宝马汽车购得LandRover品牌时,协议规定福特有90天优先购买罗孚品牌的权利。
上汽集团总裁胡茂元表示,“我们确实和宝马公司谈了,谈的时候,我们提出确保LandRover在整个生产经营活动当中不受影响。宝马表示愿意卖给我们,并签了意向,但是福特公司到80天的时候提出优先购买了。”
“原来可以这样走走、那样走走,脚踩两条路,而现在就是这一条路。促使我们集中精力,不存在任何幻想。”胡茂元同时表示,福特买走罗孚品牌对上汽而言并非坏事。
据上汽内部一位负责海外市场的人士透露,福特买走罗孚品牌的信息,直接导致有欧洲经销商准备退出上汽的网络。不过,上汽汽车市场传播及公共关系部总监黄华琼说,“我们海外市场网络还没有和经销商签订,都是意向性的接触,因此没有退出一说。”
首款车24日亮相
定名荣威750,价格预计在17万~23万元之间。
据上汽方面透露,荣威的第一款新车将在10月24日正式推出,该车源于Rover75,定名为荣威750.据业内人士透露,上汽内部将会把该品牌推出后价格定在17万~23万元之内,如果参考这一数据,从目前的竞争者来看,将涉及君越、锐志、皇冠、天籁、凯美瑞等。
据上汽海外(欧洲)研发中心的人士表示,荣威的第一款车保留Rover75的元素非常多,但此后的产品都有全新的变化。该人士说,上汽吸纳了大批罗孚原有的技术开发人员。这批人在罗孚亏损和破产期间并没有闲着,他们设计了很多新款车型在罗孚没有得以实现。上汽的海外研发中心,给这批人提供了一个平台。
据上汽方面介绍,荣威750保留罗孚75技术,在内饰、安全性、动力性、环保性等方面进行了全面的创新,技术性能和品质皆超过了原型产品。今后的5年当中,有5个平台,将近30款车。
事实上,荣威750后的第二款产品的谍照已经在网上出现。但该车型遭到上汽方面否认。据悉,其第3、4、5个产品已处于不同开发阶段之中。上汽自主品牌推出的第二个产品平台内部代号为W261,是一款全新的中级车。经过15个月的前期开发与设计,这辆车的整体造型今年1月份已经定型,后期研发也已经进入收尾阶段。
对于荣威750将面临的竞争对手,蒋峻表示,“目前产品差异性比较大,我们的产品会很独特”。
荣威(Roewe)资料
昨日,上汽对于其品牌荣威进行了如下解释:荣威(Roewe),取意“创新殊荣、威仪四海”。此外,上汽诠释,外文命名“Roewe”源自西班牙语Loewe,蕴含“雄狮”之寓意,以“R”为首意在传达创新与皇家尊贵之意。Roewe按照英语习惯发音[’ru:ivi],同“荣威”的中文发音相似;如按照西班牙语习惯发音[’reui],则带有中国“如意”的韵味。最后,“WE”暗含“我们”之意,体现众志成城的精神与信念。
此外,标志呈现盾形,暗寓其产品可信赖的尊崇品质,及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
与罗孚的标志相比,荣威有相同的盾牌形状,红黑金三个主色调都一致,罗孚品牌标志是一艘大船,因为Rover有“流浪者”和“航海者”的意思。
从两个标志的相似性来看,上汽方面想要荣威的标志拥有经典元素的基础上,适当加入现代元素和中国元素。
胡茂元解释,双狮代表的意思,原来说我们中国是睡狮,我们现在设计了两个狮子是站起来的,有醒过来的意思。当中用一个华表,当时我们设计的时候考虑过白玉兰花绕在上面,后来我们还是考虑用中国的华表,一种图腾,反应了吉祥,另一方面也反映了和谐。
“上海牌”暂不启用 该品牌可能用于新能源汽车
本报讯(记者胡玮炜)关于大家非常关心的上汽拥有的老品牌——“上海牌”为什么没有启用,上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示可能会用在新能源汽车上。
上汽方面考虑,这有一个销售角度的顾虑,就是“上海牌”地域性较强,到了外地,一些官员没有这种感觉,因此选用“荣威”做母品牌。
据记者了解,上汽方面曾经考虑过双品牌战略。但是上汽方面最后认为刚刚开始搞自主品牌的时候,比较适合集中精力宣传一个品牌,所以暂不启用“上海牌”。(本报记者 胡玮炜)
不支持Flash
|