“十·一”期间令人难忘的自驾游相信至今还让不少车友回味不已。如今,大家已经开始上班,开始了新的工作,但千万别忽略了爱车。经历了自驾游的旅途劳顿,它同样需要养护,才能够以最佳的性能和面貌来迎接新一轮的工作。
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关键词1车身、进气通道、喷油嘴、化油器、散热器
替爱车清洗打蜡大家都会,可是自驾游归来尤其是去偏僻山村走了一遭的车主可要注意了,需要清洗的绝不只是车身一项。大部分车主出游,少不了开空调,外部空气通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内。在土道多的地方,特别是到偏远山区景点后,公路上灰尘弥漫。空气中夹杂的灰尘会堆积在空调滤清器或蒸发箱上,长时间的累积会堵塞部分进气通道,回来后最好能仔细清洗进气通道、喷油嘴和化油器。倘若驾驶环境太脏,还需要清洗或干脆更换空气滤清器。
此外,路上的花草、落叶等杂物在行驶中很容易飞进散热器片里,导致散热不良,影响机器正常运转和空调制冷,因而这些小细节要及时清理干净。
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关键词2三元催化器、燃油滤清器
自驾游过程中有一些地区条件落后,不一定有高标号的汽油供应。如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,很容易使三元催化器失效,造成尾气排放不合格,还会部分堵塞排气管,同时会造成发动机如积炭、怠速不稳甚至加速困难等毛病,所以应尽快着手解决。
如果油质太差,应该将其从油箱抽干,但如果还没有严重到影响正常行驶,则应该更换燃油滤清器,并加入优质燃油稀释。同时加入优质的燃油添加剂,还能对已经污染的油路产生清洁作用,效果更佳。
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关键词3轮胎四轮定位
自驾游归来后一定要测定轮胎的气压,留意每个轮胎是否依然维持在正常的胎压范围内。如果发现某个轮胎胎压偏小,此时车主应特别注意,轮胎是否被扎破或出现了裂口。如果是,那就要视情况决定补胎还是替换了。
除了胎压外,还要观察轮胎的磨损程度,若发现轮胎有不正常的磨损,那就意味着可能出现了轮胎动平衡或是四轮定位方面的问题,这往往是由于旅途中经过过于颠簸的路面造成的。不过我们的建议是,无论是否出现不正常情况,长途归来做一次四轮定位都很有必要。
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关键词4发动机机油、水箱冷却水、蓄电池电解液
人体缺水会对身体造成严重影响,爱车也是一样,哪个部件缺了那个液这个水的,迟早要出毛病。自驾游环境恶劣,工作负荷大,车辆的各种油液要比平时消耗得快,因此要格外留意。
发动机机油和水箱冷却水要首先观察。判断机油量的多少相当简单,只要读取量油尺上的液面位置就可以了。冷却水也不难,引擎室内有一个透明的冷却液罐,只要观察它的液面高低就能够知道水箱水的多少。
同样需要检查的还有蓄电池的电解液。通过蓄电池侧面的刻度便可以了解电池电解液是否缺失。以上这些油液添加方便,都可以自己动手,但需要注意的是,添加的机油必须经事先了解,应当是厂家指定的级数,而水箱水也应当添加厂家指定的防冻液,至于电池电解液,则必须是纯净的蒸馏水。
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汽车在清洁保养中,经常会由于一些不规范的技术动作或疏忽大意的行为造成汽车不能正常启动行驶。要判断这类汽车故障往往需要了解当事人的操作过程,并结合一些汽车构造原理,仔细分析可能出错的部位才能正确顺利地排除故障。车主小张用高压水枪洗车后,原本好好的汽车不能启动了。这样的情况一般是由于洗车用的水溅到了点火系统的相关部位所致,尤其是高压电路对水更为敏感,受潮后引发短路,于是不能正常提供火花塞点火所需电能。再有,分电器盖的内壁如果进水,即使是小水珠也会致使点火错乱。
1、检查车身外部有无刮痕。自驾游途中,由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞,车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。
2、检查底盘是否“受伤”。车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或自动变速箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。
3、检查胎压是否正常。轮胎是车子惟一接触地面的部件,因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕,最好更换掉轮胎,因为胎侧壁较薄,承受的压力有限,出现伤痕爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂,技师们除了做轮胎外围检测外,还会检测胎压是否达到标准。
4、检查刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断摩擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下车主在拖车时还会听到尖叫声。
5、检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕,还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如果条件允许的话,可以用压缩空气吹走尘物。在发动机冷却状态下,然后用水枪由里向外冲洗上述部位。
6、检查内脏。打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面。启动发动机,听听是否有明显的嘈杂声。另外,一些高档汽车的自动变速箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是免费更换的,但这些部件的上端一般都有气孔,当水浸或涉水时,水通过气孔进入变速箱或差速器内。
7、检查地毡。根据技师用车的经验,如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况,车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的,时间一长,由于胶塞的密封性下降,汽车在水浸、涉水等情况下,会有水进入车内,情况不严重,但有可能会引起车内发霉及产生异味。
8、最后别忘了给爱车洗个清凉、舒适的“澡”。
5大检测项目
1.动力系统
一路的跋山涉水、高负荷运转使发动机经受了考验,因此要着重检查发动机机油、水箱水。如果是自动挡轿车,还要检查变速箱机油是否缺失,过度消耗应及时补足。
如果你的自驾游行程比较长,最好更换发动机机油,因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。除此之外,发动机皮带是否松动也是需要注意的。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机本体、发动机散热器和空调散热器裹满了泥浆,严重影响发动机散热和空调工作,这时你就需要去专业车行,用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。同时,你也要注意,由于发动机舱内电路复杂,直接用水冲洗发动机是很危险的。
2.底盘系统
一路的坎坷给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。此外,底盘部分的螺丝应该进行紧固。
3.轮胎
轮胎以自己的身体丈量了每一寸的旅途,其辛苦程度可想而知。首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能请它退休了。
还有便是轮胎动平衡的问题。野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡,原本很平顺的爱车忽然好像发脾气一样,出现不正常的震颤,这就说明轮胎的动平衡失效了。原因既可能是轮毂的变形、轮胎磨损的不平衡,也可能是在一个强烈的颠簸中,将夹在轮毂上的平衡块震掉了,因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。
4.刹车系统
刹车系统是不能忽视的检查环节,旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮。如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度,或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车皮也到检查更换的时候了。
5.外观
自驾游归来,车辆的外观检测是必不可少的。旅途中发生碰撞意外,自然是要送去维修厂维修,而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是用汽车美容方法进行修复。
6大保养内容
检测将消除爱车旅途中产生的伤病,但仅仅这样还是不够的。为了让爱车能够以更佳的精神面貌示人,你还需要为它做更多,那就是接下来所说的养护工作。
1.漆面
车身养护主要是指漆面保养。旅途中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害,彻底的清洗必不可少。接着应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。在这一切都完成之后,便可以进行全车打蜡上光的工序,让爱车的漆面彻底恢复青春。
2.胶条
有一点很容易被人忽视,即车上各种胶边、胶条的保养。不要小看这些胶边胶条,它们不仅装饰着车身,更起着密封车厢的重要作用,因此当这些密封胶条一旦老化甚至开裂,会严重影响到爱车的防水、隔音性能。我们应使用专用胶条清洗剂,对这些胶条进行清洗和保养。在一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条,更应注意保养,以免胶条老化影响玻璃升降或是发出异响。
3.雨刮
雨刮不知你注意过没有,原本挺好的它在旅行回来之后竟然刮水刮不干净了。元凶是旅途中剧烈的阳光和大量的砂石。首先你应该确定雨刮器的胶条角度是否正确,然后对刮水胶条进行清洁,去除胶条上的细小砂石。如果这样都不奏效的话,那便意味着胶条已经老化,必须更换。
4.车厢
旅行是让人难忘的,尤其是行进在一个完全陌生的环境,摇下车窗观察着车外的行人和街道,感觉很新奇。但就由于在野外车窗打开的时间过长,车厢内累积了不少尘土,尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位,积了灰尘很难处理。这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘。
5.空调
空调养护分为两方面,一是在旅行归来后,仔细检查位于车头的空调冷媒储罐有否因为颠簸或者撞击而泄漏。如果泄漏必须尽快补漏,并加注冷媒;第二种情况是因为旅途中环境恶劣,造成空调散热器和管道内大量积尘。某些面包车和旅行车空调散热器并不和发动机散热器共用,因此在清洗了发动机散热器之后,也别忘了清洗空调散热器。至于空调管路中的积尘,虽然无法直接接触得到,但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂,再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘,这种清洗剂没有腐蚀性,不必担心损害管道塑料构件。
6.玻璃
说起玻璃保养你一定会奇怪:玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养?其实玻璃保养很有学问,不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。例如,玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到,但雨刮器刮水的效能会因此大大下降,此时你就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕,和石子撞击玻璃造成的创伤,对于现代汽车养护技术来说也都称不上“绝症”,先进的材料和技术可以对这些创伤进行抛光和修复。
(朱钦)
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