东风雪铁龙C2横空出世，令10万元轿车市场一片震动，法国雪铁龙在紧凑型时尚轿车方面的世界级水准令C2的期望值极大飙升。然而，自从东风雪铁龙C2的信息发布后，关于“C2和东风标致206是什么关系？”、“是有效互补还是同室操戈？”的讨论就从未中断过。甚至有媒体更是咄咄逼人：东风雪铁龙C2的最大竞争对手是不是标致206？C2出世，是杀手还是兴奋剂？

　　从某种意义而言，为C2拟定一个假想敌是徒劳的，不论对方是POLO、雨燕、飞度还是标致206。在10万元这个价格区间的最大特点就是多种风格并存，单从外型上看，POLO的饱满、圆润，飞度的简洁、明快，标致206的动感、浪漫，雨燕的清新、休闲，C2的个性、时尚……一款车，一种品质，一种风格。对消费者来说，多一款车型就多了一种风格，也就多了一种选择，消费者选车选的是品质和风格，喜欢哪个就买哪个。

　　东风雪铁龙C2的出现，使这一市场的风格更趋丰富完美。相比从造型、内饰到装备参数都具备明显的运动风格的标致206，东风雪铁龙C2其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格，而其整车的流线，尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计，都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征，都市感更强，也将两厢车市场由原来的普遍女性化诉求发展到时尚男性特点，从而达到了拓展整个市场空间的目的。

　　此次神龙公司旗下两大品牌同时出击国内这一市场空间，并使这两个产品在风格和定位上形成有效互补，而两种风格的互补则覆盖了国内两厢车市场对运动和时尚的两大需求，这种名为竞争、实为覆盖的策略正是法国标致雪铁龙集团著名的“双品牌”战略，依靠这一战略，法国标致雪铁龙集团正逐步占领法国乃至欧洲市场，而神龙公司则同样依靠这一战略，对国内新一代两厢车市场形成压迫性渗透。

　　有人曾把神龙公司采取的“双品牌战略”形象地比喻成一双手：东风雪铁龙是左手，东风标致是右手。一只手打人，肯定不如左右手齐出的便利。明白了这个道理，也就知道C2到底是杀手，还是兴奋剂了。