想象一下，你开着一座宽敞明亮的“四轮房子”行走在旅途上，身后，你的旅伴们围坐在沙发上打牌或看电视，窗外是不停转换的自然风光，喜欢哪里就在哪里停靠一下。饿了，系上围裙在厨房里做顿美食；累了，趴到床上歇会儿或是洗个热水澡……当别人还在为找个便宜点儿的旅店而犯愁时，你却已经开始铺床就寝了，哈哈，很爽吧？

　　不要以为这只是外国电影里的情节。事实上，当我们中的大多数人还在为“第一辆车”而奋斗时，一小部分有钱又有闲的阶层已经步入了“三车时代”：除了白天一辆工作车、晚上一辆社交车以外，节假日时又多了一个“流动的家”——房车。

　　像房子一样

　　昂贵的车

　　现代都市人对吉卜赛式的生活方式总是抱有憧憬，渴望逃离巨大的工作压力，同时梦想像蜗牛一样随时随地背着一个移动、舒适的家，于是，便出现了“房车一族”，也叫ＲＶ族（ＲｅｃｒｅａｔｉｏｎＶｃｈｉｃｌｅｓ的简称），它是美国公路文化高度发达后的产物。

　　一辆好的房车不仅仅是车轮上的小屋，还要有炉灶、烤箱、冰箱、沐浴设施、厕所、床、暖气以及供电设备。规模小一点的房车至少也要有卧室和热水系统，一些奢华的超级房车，甚至要有客厅、空调、浴缸、微波炉、彩电，以及自带发电机。昂贵的房车售价超过25万美元不足为奇，一些超级房车的标价甚至高达200万美元。

　　全家体验

　　“新游牧生活”

　　提前步入“三车时代”的陈峥在北京做房地产生意，他说，开轿车出门，肯定要住宾馆，还要办各种手续，在野外吃饭也成问题。自从买了房车后，全家人出外旅游时的吃喝睡都在车上，没有丝毫的不适感觉。长途跋涉途中难免疲劳，有了这房车以后，累了可以躺在床上；渴了从冰箱里拎出可乐；饿了，自己上灶做几个拿手的好菜……这种生活真的好惬意！一家三口一起出来玩，除了亲近大自然外，更是一种家庭的联谊。陈峥说，这种“游牧式”的生活让他欲罢不能，“与之相比，小轿车是旅行，而房车才是真正的度假！”

　　房车里的

　　洞房花烛夜

　　在一家广告公司做策划的赵丽选择在今年五一节结婚。赵丽是个特立独行的女孩，不喜欢那种既累又老套的蜜月旅行。一天，赵丽在电视上看到有关房车的报道，她不禁眼前一亮，开着房车去度蜜月该是多么新颖的创意啊！

　　经过实地打探，赵丽在一家房车俱乐部租到了车，里面完备的设施让她乐得合不拢嘴，车内有15平方米左右，有客厅和厨房，有摆放大床的卧室，有卫生间，空调、电视、ＶＣＤ、冰箱、微波炉等家用电器也是应有尽有。婚礼那天，嘉宾们都被这个独特的“婚房”给“震”住了，闺中密友们更是嫉妒得一塌糊涂，这让赵丽的“虚荣心”得到了极大的满足。

　　置身于大自然的怀抱，没有城市的喧哗，唯独“流动房子”里两个相爱的人。白天一起“浪迹天涯”，晚上坐在房车的脚踏板上数星星或是躺在床上看浪漫的电影，然后洗个热水澡甜蜜地入睡……赵丽说，这样的旅途，目的地已经不是唯一的目标，因为过程已经变得无比惬意。

　　十户美国人

　　拥有一辆房车

　　在国内算得上新鲜事物的房车，在欧美许多国家其实是非常普遍的。据《纽约时报》报道，美国一年生产房车30多万辆，家庭房车拥有率大概是9％－10％，在最近的5年中，新房车销售了140多万辆。在欧洲，房车正成为年轻人的新选择，因为购买房车的费用比购买固定房屋低廉很多，而且使用方便。

　　国内房车普及

　　壁垒重重

　　在国内，目前房车售价基本在30万元以上，只需Ｃ1驾照便可驾驶，租赁价格每天约为300元到500元；开发房车营地也已经成为北京、上海等地不少汽车俱乐部新的业务拓展方向。

　　但房车进入中国市场并不一帆风顺。当前中国人的收入还没有发展到普遍购买房车的程度。以美国人的收入，拿6万美元买辆房车没问题，但中国的白领一年的收入平均只有5万人民币左右，要6年才买得起一辆房车。另外还有诸多条件的制约，如营地少、停车难、使用率低、维护保养费用高等，而且拖挂式房车在我国高速路上是禁行的。因此，房车要与中国老百姓“亲密接触”，恐怕还要走很长一段路。