据悉,作为一汽集团经济型轿车基地的天津一汽，在本次南京车展上将以天津民俗文化为主题，以极具民间色彩的形式搭建了全新的展台。天津一汽作为中国消费者非常熟悉和喜爱的老牌国民车，今年也迎来了天津一汽夏利投产20周年，在本次车展上天津一汽将向广大消费者充分展示自己的全系车型和自己的企业形象。本次车展也预示着已在中国家轿市场有着二十年市场积累的天津一汽，将再次以其旺盛的活力与激情拉开对2006、2007年车市的角逐大幕。

　　据天津一汽有相关负责人介绍：南京车展的展场将整体以红色为主基调，以天津著名老茶馆为背景，借以营造其浓厚的文化底蕴；地面的马路线传递着新旧天津的变化，呈现了天津一汽的发展历程，同时也反映了天津一汽和天津文化是一脉相承的，简洁的造型突出其特色。整体采用了传统的红与黑相映,灰与白相间,给人以较强的视觉冲击力，使传统文化与现代文明撞击出时代的火花，与周遍其他展位迥然不同，尤为突出。展示中还穿插了代表天津文化特色的相声、快书等曲艺节目，完美的诠释了“国民车”带来的国民文化。

　　另外，在近乎固执地坚持了20年国民车发展道路之后的天津一汽，在今年也迎来它拳头产品“夏利”车的20周年庆。作为首席国民车的“夏利”，一直受到广大消费者的热爱和追捧。虽然业界对于国民车概念一直存在着不同的看法和说法，但无论如何都不能否认天津一汽为中国“国民车”所做出的努力和贡献，更不能无视天津一汽业已取得的骄人业绩。毕竟，天津一汽20年如一日地坚持着“打造国民车”的企业发展战略。今天，天津一汽通过引进、消化和吸收技术逐渐积累起了打造国民车的自主技术实力，无论是N3、A+，还是威姿、威乐，均在保持夏利品牌久经考验的品质基础上，融入时尚活力新元素，从而成为突破夏利固有传统的新型国民车。

　　然而，令天津一汽值得雀跃的，不仅仅是这些新产品的成功推出，而是其20年国民车战略计划实施的每一步都得到了市场和消费者的认可。天津一汽夏利在消费者中有着与日俱增的口碑，皮实耐用、经济省油、可靠稳定等都是消费者赋予夏利的美誉，而所获得的最高用户推荐指数(URI)则显示出消费者对夏利的钟爱。近日，2006年度J.D.POWER汽车销售满意度(SSI)日前出炉。该数据中显示，天津一汽销售满意度排名位列自主品牌汽车生产厂家第一，同时也成为了唯一进入排行榜前十名的国产汽车生产厂商。

　　在公布的数据中，天津一汽的用户销售满意度共得到了813分，居于自主品牌汽车得分之首，与上海大众并列第四，和第三名一汽大众仅有1分之差。据了解，此项报告是由J.D.Power对购车使用时间在2～6个月之间的私人购车消费者进行面对面采访后，从消费者处获得的第一手资料中分析得出的。而调查内容主要涉及了产品质量、产品印象、售后服务、综合使用成本等几大部分。SSI指数的总分是1000分,SSI分数越高，表明顾客对授权经销商售前、销售和交车过程中服务越满意。此调查结果显示，用户对购买天津一汽出品的产品购买过程表现出了较高的满意度。

　　消费者的认可对天津一汽而言不仅仅是鼓励，更是一种鞭策。本次车展上亮相的全系车型尤其是即将上市的威志，都是天津一汽在自主研发能力以及“国民车”道路上所取得的每一次重大突破。它们都凝聚着天津一汽人20年造车经验积累的精髓。