喜新厌旧是人的天性，尤其是对于爱车的人，新车对他们来说永远是挡不住的诱惑，喜新厌旧的车主创造出一个庞大的市场。相比平时，7天的长假中，旧车置换足以让你圆一个喜新厌旧的梦。

　　改装商家的新“玩法”

　　4S店也玩起“改装”车：龙华丰田推出个性锐志改装车；百事达丰田推出花冠；渝都丰田则推出威驰；上海大众经销商也卖起改装GOL；东风本田则推出性能全面提升的CR-V。

　　个性十足的车贴、改前格栅、加尾翼、变车大灯等，在一些汽车经销商展厅内，新车经过精心改装后与原版车一同展示销售。对新车进行个性化改装后再销售的做法，车商称之为“二次生产”。经销商表示，“同一品牌，同一车型，有着数家经销商在竞争，为避免与其他专营店单纯地打价格战，这种做法也是种差异化的营销手段。这些改装后的新车销售也非常不错，当然每台新车的改装大概需要七八千元的费用，这部分费用当然也会计入成本，只不过是作为优惠促销送给消费者，而不仅仅是压低售价。”

　　需提醒的是，改装车一直是国家政策的一个灰色区域，国内关于汽车改装的管理条例或法规处于空白和模糊状态。而有关专业人士介绍，凡是涉及到汽车技术参数的部分是不能改的，比如改排量、改涡轮增压这些行为都是不能过年检关的。而如果不涉及技术参数的部分，比如原车上的空气过滤器档次较低，车主自行购买一个更好的进行更换，这个做法是可行的。总的来说，如果不改动发动机，不涉及汽车技术参数，单纯性地进行类似于换件的“改装”是可行的。

　　普桑换POLO只要3小时

　　近日，百事达丰田成立了二手车置换店，百事达华众的置换店手续也在办理之中。一度沉寂的二手车置换业务，正在主城多家4S店中悄然兴起。

　　近日，记者从百事达华众看到一位上海大众的老顾客想用自己的97普桑化油器换辆1.4手动挡劲情。这辆普桑由于曾出过一次事故，造成车前纵梁、发动机盖、前挡风玻璃、左前车门的损坏，再加上无2006年路桥费，最终商家给这辆车估价2.25万元，在补足了差额以后，这位顾客得到了一辆新POLO1.4手动劲情。估价、过户、付款，整个过程没有超过3小时。真的是“旧车开进来，新车开出去”。

　　随后，记者来到南坪旧车交易市场进行暗访，对于这辆曾遭受过事故的普桑，商家给出的价格都在2万元左右。

　　百事达华众二手车相关负责人告诉记者，在4S店进行二手车置换和在旧车市场买卖，不同的车型、车况会有或高或低的价格出入。比如这款事故普桑，在4S店置换后，商家会有最专业的维修技术和最低价的维修成本，所以在估价上会比旧车市场高一点。当然也不排除有些车，旧车市场的价格会比商家估得高。这种差距也不会很大，一般在4000元以内。

　　在价格上，品牌4S店虽然没有绝对的优势，但是在手续和质量上却能让消费者更放心。二手车过户手续十分复杂，稍有遗漏日后很容易引起纠纷。而如果在品牌4S店置换，无论旧车过户还是新车上牌，都由4S店负责办理，省去了车主办理各种繁琐复杂手续的烦恼。得到认证二手车的商家对每一辆置换进来的车都要进行106项严格检测，合格后，由厂家提供年/1万公里的原厂质保。即使在店内买的是旧车，仍然享受新车的质量保证。无论是卖车还是买车，放心是4S店的最大优势。

　　此外，在4S店置换，并不局限于同品牌换同品牌。消费者如要换其他品牌的车，商家也可以去其他品牌4S店调车。通过“黄牛”以及“不明底细”的经纪公司卖车买车，万一出了问题没有任何担保，而4S店作为一个具备实力的经营实体，相对就要放心得多。

　　3年车置换值最高

　　二手车的置换还包含很多学问，怎样置换才能得到最满意的结果。4S店二手车置换负责人为你支招。

　　首先，使用3年左右的车进行置换是最好的。这类车车况一般都比较好，车的款式也没有很过时。专家估的价格消费者通常都会很满意。

　　其次，厂家对二手车置换的优惠政策随时都有调整。把握住最适合自己的优惠政策也是很必要的。比如，最近上海大众厂家推出置换领驭和途安，就能享受4000元的优惠。包括2000元维修费和2000元油费。

　　网络编辑：孔祥伟