陆风在比赛中

　　在国内，提到汽车越野赛事，就不能不提到陆风SUV，自02年以来，陆风汽车共取得40多项全国越野大赛冠军，成为国内场地越野赛及长距离越野拉力赛事的常胜将军。探究陆风汽车多年来称霸国内越野赛事的神话，我们会发现许多值得玩味的东西。

　　作为拥有悠久造车历史和商用车积淀的江铃汽车集团而言，成为全系列乘用车制造商是其多年的梦想，而用陆风SUV切入乘用车市场无疑是颇具前瞻眼光的。更有远见的是，陆风汽车在上市伊始就确定了自己中国汽车越野文化倡导者及实践者的定位，也就是说，陆风汽车站在传播汽车文化的高度进行品牌运作，对比只是一味模仿、一味拼价格的低价SUV运作路数，高下立判。

　　从实际操作来看，陆风汽车另辟蹊径的品牌经营之道已经初见成效。2002年，陆风汽车代表中国区参加国际顶级越野赛之一的马来西亚国际雨林越野挑战赛，荣获“特别制造商”奖，完成了对国内汽车越野赛的启蒙一课，让国内越野爱好者见识了真正顶级国际越野赛事的风采；此后，在2003年、2004年，陆风车队一路过关斩将，蝉联两届全国场地越野锦标赛总冠军。2005年9月，陆风车队参赛2005中国越野锦标赛，并最终夺得柴油组个人冠亚军、俱乐部杯冠军。在今年5月8日结束的第二届环塔克拉玛干沙漠越野挑战赛上，陆风车队勇夺全场总冠军。一时间，在国内越野届，陆风SUV成为冠军的代名词，陆风汽车品牌知名度及美誉度得以快速提升。伴随越野赛场的连续折桂，陆风SUV的销量也持续高速增长，成为国内中档SUV的中坚。陆风汽车更借力顺势将多功能轿车——陆风风尚推向市场，成功实现了转型，现在的“陆风汽车”已经成为名副其实的综合性乘用车生产厂商，为江铃集团实现全系列乘用车制造商的梦想走好了第一步。

　　“一款好车型最好的归宿在赛场”，这话无疑道出了赛事对车型改进的重大意义。恶劣的行驶环境，极限的操控方式，考验了赛车，也暴露了赛车的所有缺点，对厂家而言，这些宝贵的一手资讯将成为车型改进升级的依据，陆风SUV目前的主打车型陆风X6的推出就参考了多年赛事征战的资料，事实证明，这些改进得到了市场的认可。这也为后续各种车型的开发奠定了基础，积累了经验。

　　外行看热闹，内行看门道。在无数鲜花和荣誉背后，陆风汽车做大做强的壮志雄心让人刮目相看，让我们祝愿这只自主品牌新军一路走好。