世界首款8速自动变速系统; 全新高动力输出的V8发动机

　　全新4.6升 V8 发动机与世界首款8速自动变速系统的结合将为全新旗舰LS460L 尊贵加长版提供非凡的加速性能并保证出色的燃油经济性。LEXUS雷克萨斯V8发动机是自品牌创建以来发布的首款全新的发动机，可产生255千瓦的最大输出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款电动机驱动的智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和电子控制进气凸轮系统(VVT-iE)。双智能正时可变气门控制系统的电子控制进气和液压控制排气管提供了出色的发动机启动和输出性能。

　　双进气管系统和谐波控制进气系统(ACIS)可以保证适量的进气量，以支持增大的发动机功率，每个气缸之间则没有不同。实现发动机性能和效率最优化同样需要减少废气的干扰。半双排气歧管可以使车型以更平稳、经济的方式排放废气。

　　全新的4.6升V8发动机的旋转平衡和减少摩擦都达到了新的水平。曲轴的某些部分进行了镜面加工，从而把活塞和曲轴间的摩擦降到最小。在最后的组装阶段，用电动机通过曲柄带动发动机检查振动情况；组装完毕后，在曲轴的前后两端安装加速表，测量是否存在转速差。

　　为了在获得LEXUS雷克萨斯旗舰型豪华轿车应有的平稳加速的同时充分利用发动机的性能，全新旗舰LS460L 尊贵加长版采用了世界首款 8速自动变速系统。变速系统的变速齿比在低档位时，能够产生达到轮胎抓地力极限的巨大扭矩，而在高档位时，则保持安静且低油耗的运行。与此同时，这款新车还配备了新的传动控制系统，以便在加挡的同时切换离合器，并吸收换挡产生的振动。