一汽“奔腾”8月18日下线 预计售价17万至25万 | |||||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月14日 11:28 南方都市报 | |||||||||||||||||||
有两种排量的多款车型供选择 一汽集团全新打造的自主品牌轿车“奔腾”将于8月18日正式下线,并公布价格。此后在9月份开始批量供应市场。记者获悉,即将上市的一汽奔腾有2.0和2.3两种排量的多款车型,预计售价在17万-25万元区间。奔腾的出现不但填补了一汽中型轿车的市场空白,且与一汽高级轿车红旗,经济型轿车夏利形成完整的产品线。
突出高安全系数 作为目前国内技术含量最高的自主品牌中型轿车,一汽奔腾的上市备受市场瞩目。一汽轿车高层表示,奔腾是一汽提高自主研发能力,积极实践自主创新的结晶,也是一汽50年造车技术和15年开放合作以来经验成果的体现。 据了解,奔腾的车身设计由意大利汽车设计大师乔治亚罗担纲,外形沉稳大气,整车看上去似一头蓄势待发的公牛。在动力操控上,奔腾搭载直列四缸,16气门的多点喷射汽油机,与Mazda 6同型号的全铝轻量化发动机相比,可输出最大功率为120kw,最大扭矩204N/m。此外,安全性是奔腾最突出的优势。在3年前的开发之初,就已将安全性作为整车开发的关键因素来考虑,在设计、试验阶段就已进行了NCAP标准的全系列碰撞试验。ABS和电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)以及电控辅助制动系统(EBA)等也都是标准配置。其它配置还包括天窗、定速巡航、全自动恒温空调、6喇叭CD音响以及倒车雷达等。 记者另悉,当前以红旗的经销渠道为基础的奔腾销售网络已准备就绪,一汽在全国已选定40家经销商。其中广州一家,深圳两家。当前记者从广州经销商处获悉,奔腾可接受预订。 剑指中高端细分市场 奔腾此次推出2.0L和2.3L两个排量车型,意味着其主攻方向直指中高端细分市场。其中2.3L奔腾定位为高端中高级轿车,竞争对手直指凯美瑞、君越、PASSAT领驭等,奔腾寄望凭借其与高级车相媲美的同级配备、高安全性车身结构、操控性和舒适性等特点突围而出。记者从有关人士处获悉,奔腾2.0L的最低价位有望低于18万元,与当前处于中高级车价格临界点的车型直接交锋。 从市场环境上看,奔腾上市面临的竞争环境并不容乐观,首先在今年年中,凯美瑞的上市已经造成这一级别市场降声一片;同时,凯旋、群越、轩逸等准新车的到来,以及PASSAT领驭、雅阁、新天籁等“老而弥坚”的奋力拼抢,因此,奔腾作为唯一一款自主品牌中高级轿车的表现如何值得关注。 据了解,奔腾将继续主打政府采购市场。同时,2.0L奔腾将会打出“高性价比”底牌“搅和”中端车市,望在私人购车市场获得突围。(记者 朱卓华 实习生 罗瑞盈)
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