凯美瑞历史

　　CAMRY，荣誉之路

　　CAMRY，自上世纪80年代面世以来，诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅，全球年销量60万辆，在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首

　　作为丰田汽车全球核心战略的主流车型，，CAMRY已历经了5代车型的升级。

　　第一代1982-1986

　　竞争无处不在，比如可口可乐与百事可乐、国际米兰与AC米兰，再如丰田CAMRY与本田雅阁。CAMRY与雅阁的竞争是在1982年开始的，这一年，丰田推出了前轮驱动的CAMRY以取代当时市场上款型较老的CORONA。

　　在此之前，本田雅阁已经上市许久，销售的很不错，所以丰田推出的CAMRY比它的对手更好更大！轴距2600MM，几乎比当时的雅阁要长15厘米。2.0L 92马力的4缸发动机，也超过当时雅阁的1.8L 86马力发动机，变速箱有5MT和4AT可选。

　　1985年被美国《Consumer’s Digest》杂志评为“美国故障率最低的轿车”

　　1983-1994年被美国《Consumer’s Digest》杂志连续评为“性价比最佳的轿车”(Best Buys)

　　第二代 1987-1991

　　1987年换代后，第二代CAMRY使用2.0L DOHC发动机，16V设计使其马力提高到115马力。

　　1988年CAMRY提供了2.5L V6发动机和全轮驱动。巨大的需求量使丰田决定在美国生产CAMRY，1988年，第一辆美国产的CAMRY在肯塔基州乔治敦工厂驶下生产线。以前倾向于购买日本车的美国人总有一种负罪感，毕竟车辆不是来自本土，现在他们终于可以名正言顺地使用在美国生产的日本车了。1989年CAMRY 成为美国第5畅销轿车！

　　1990年美国丰田工厂获得J.D. Power工厂质量金奖

　　1990年被J.D. Power 评为“同级别最优”

　　1990、1991年连续被J.D. Power评为“产品质量Top 10”