1捷达第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机，第一个实现产品全系列的电喷化，第一个创下60万公里无大修的记录，第一个杀进国内国际汽车大赛，并屡屡夺冠。

　　4从1996年至2002年，捷达新产品开发和新技术应用的时间间隔平均为4个月，也就是说每4个月推出一个技术升级版本。

　　151991年12月第一辆捷达A2在长春下线，到现在捷达已经走过了15年。

　　21 2004年3月25日捷达轿车在保持原有动力性强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上花费了2年时间3亿元巨资成功完成了新捷达开发，共包括21项主要技术的改进。

　　25珠海市民谭发先生从1993年开始直到去年为止，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量更是达到了25辆。

　　250 1993年，“华夏第一村”———浙江华西村农民一次订购250辆捷达轿车。

　　1952 2004年9月，在“一箱油穿越千里无人区”的挑战中，来自贵州的汤永明驾驶中国第一款柴油轿车———捷达SDI创造了一箱油行驶1952公里的惊人记录。

　　2002 2002年捷达SDI开创柴油汽车新时代。同年捷达获取中国汽车市场单一品牌销量冠军。

　　2003 2003年捷达实际销量达143132辆，继2002年后再次摘取中国汽车市场单一汽车品牌销量桂冠。

　　2004 2004年，捷达全年销量达153916辆，三次蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。

　　10000 2002年捷达连续四个月单月销售突破10000辆，这是一次历史性的突破。

　　15000 2006年捷达以每月销售15000辆的成绩蝉联3、4、5月份汽车单一品牌销量冠军。

　　60000 2001年7月26日，北京自由撰稿人，32岁的廖佳女士，只身驾驶GTX新捷达王轿车从北京出发，开始了向自己单人单车无后援驾驶极限挑战的环欧亚大陆旅行活动。历经140个风霜雪雨征程的洗礼，行程60000公里。

　　500000 2002年8月26日，捷达轿车完成了从0到500000辆的跨越。

　　600000 1996年，珠海一位名叫苏耀洪的出租车司机驾驶的捷达出租车创造了“600000公里无大修”的惊人记录，3年创收近72万元，60万公里维修费用仅2.4万元。

　　1000000 2006年，捷达迎来了它的第1000000辆，成为中国汽车工业史上第一款单一品牌销量达1000000辆的私家车车型。2006年，长春出租车司机李宝兴、何革驾驶着“1000000公里无大修”捷达轿车完成了翻越唐古拉山，挺进西藏的壮举。捷达对于一汽-大众、对于中国车市都具有里程碑的意义。