从1991年第一辆下线到2006年7月14日,捷达在中国走过了15年的历程,100万辆的销量无论是在一汽-大众的历史上,还是在整个中国车市的历史中,这都将被永久性地载入史册。有人说捷达老了,该退市了,可就在竞争激烈的今天,在今年3、4月连续两个月捷达还获得了单一品牌销售冠军。在厂家力推新车的今天,捷达缘何能够畅销不衰的确值得我们深入研究。作为车坛常青树,捷达的这种辉煌还能延续多久?现在车型如此之多,不管哪款车,难有这样的辉煌了。难道英雄时代已经成为过去?还是让我们期待下一个100万辆!
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