一直以来，没有一款车能像红旗那样让人魂牵梦萦。因为它不仅仅是一部冰冷的机器，更融入了国人对民族汽车的深厚感情。所以，当我收到一汽奔腾专业媒体试驾活动的邀请时，心情是惊喜和期待的。

　　在经过了五小时二十分钟的飞行后，我和同事到达了新疆——这次试车活动的目的地。看了下安排，这次试驾路程约1000公里，分三天进行，涵盖了四种试驾模式，分别是：高速公路试驾、魔鬼城场地试驾、国道试驾和喀纳斯景区试驾。

　　第二天用过早餐，举行了一个简短的发车仪式。只见三辆奔腾停在那里，造型犹如蓄势待发的公牛，充满张力感。前脸方刚睿智，镀铬金属条在阳光的映衬下，轮廓格外地分明而有形，两个富有穿透力的车灯与整车浑然天成；侧面棱线饱满流畅，体现着强烈的肌肉感，恰似高雅的绅士偶然的兴奋间所隆起的肱二头肌。要说整车中，我最喜欢的还是奔腾的尾部设计，个性而不张扬，内涵而不外露。据说其设计灵感正是来源于纽约华尔街上的铜牛雕塑，而在每个细节的把握中，则巧妙融入了东方民族特有的审美元素。乔治?亚罗大师的设计处处彰显典雅与尊贵、时尚与科技、动感与魅力，完美演绎了力量与阳刚的融合。只是，从女性的欣赏角度，奔腾显得阳刚有余，俊美不足了些。毕竟现在是个流行花样美男的时代了嘛！

奔腾的尾部设计，个性而不张扬

奔腾显得阳刚有余，俊美不足了些