从左至右依次为:田毅、高仲勋、王枫、刘同福
前国脚 原延边足球队队长 高仲勋
一汽大众市场部部长王枫,中国汽车流通协会市场营销专业委员会副秘书长、著名汽车营销专家刘同福,著名足球明星高仲勋,青年参考汽车主编、新浪汽车特约评论员田毅,作为“营销战国策之体育营销”在线访谈的嘉宾做客新浪。以下为聊天实录。
主持人 : 刘同福呢?你最看好哪支球队?
刘同福 : 我觉得巴西队可能维持一段时间强势的局面,至少强强组合,更有威胁,内部都是很强的主力阵容,最起码能够维持一段时间世界杯的领导。
主持人 : 大家都是从理性上支持德国,从感性上支持巴西队。
王枫 : 应该可以这么说。
主持人 : 王部长,我想问一下这次访谈为什么邀请高仲勋作为这次体育营销访谈的代表?
王枫 : 因为这次新浪跟我提起这个事情以后,说要做“体育营销”,我第一个想到的就是高老师,也可以说咱们前国家队中场的球员。因为我们一直有比较好的沟通,而他对于中国足球的理解,有他自己深入的一个看法。而对运动事业来讲,足球也是大家在这一段时间最关注的,这个时间我们找一个更理性的人回过头来看更激情的足球,我觉得是更好的选择。
主持人 : 高老师驾驶的一定是一汽大众的汽车?
高仲勋 : 那是肯定的。我跟王部长前几年,我到昆明,以的前联系电话、联系方式都在延边,我没想到王部长给我打电话,今天能在北京见过面。
王枫 : 真是老朋友,真是非常高兴。
主持人 : 高老师你开的是哪一款?1.6还是1.8?
高仲勋 : 宝来,1.8的,从长春开到延吉首批的。
主持人 : 应该有4年?
高仲勋 : 4年。
主持人 : 为什么选择宝来轿车?
高仲勋 : 我喜欢德国的车,当时也开得不太好,老踢球没学好开车,到延边有一汽的营销点,我去了,有那种车,就买了,就开。反正出毛病我就找他们,他们给我解决什么问题。
主持人 : 你是怎么看德国车的?
高仲勋 : 德国车按体重就比日本车、韩国车重,比较喜欢这种车,所以说我选择德国车,敦实。
主持人 : 安全性、动力性都比较优秀,可能也跟你当年足球的风格相同。
高仲勋 : 基本上是因为性格选择这款车。
主持人 : 这次世界杯我们可以看到大量的和汽车相关的市场活动和广告,刘同福你作为营销方面的专家,能不能点评一下这次世界杯和汽车相关的体育活动?
刘同福 : 一般情况下每一个社会的热点都会引起厂家和商家的关注。为什么?因为现在的经济,从网络经济角度来说是注意力经济,也就是哪里能吸引眼球,哪里就是一个很好的媒体。世界杯是非常好吸引眼球的地方,不管是车还是其它的饮料行业都蜂拥而至。为什么?就在眼球的聚焦点传递自己的品牌、形象。很多国外跨国公司在运作企业营销的时候都有一套成熟的模式和方法,我国很多公司在运作的时候,由于我们进入市场经济时间比较短,所以把“体育营销”可能仅仅作为一种促销的手段,一种抛头露面的手段,达到自己传播知名度,但是没有达到深层次、影响消费者的心理,使消费者产生购买,可能离这个层次差别比较远。所以,我们很多公司虽然在“体育营销”方面也付出了很多,做了很多努力,但是基本上维持在一个表面的层次,没有深入下去,很多跨国公司常年运作,特别是饮料公司,如可口可乐,他们就非常典范,在汽车行业,比如宝马运作也非常好,不光是借助全国性、全球性的体育运动,自己可能创造一些体育运动,也就是自己造出这种运动,然后吸引大家的眼球。比如宝马前段时间在中国搞高尔夫球赛,就是自己创造的,在全国来搞。它就是从长远的角度树立自己的品牌,而不仅仅是赞助、冠名、代言人,仅仅是外在的角度来考虑,如何利用体育营销,而是利用整体型、战略型、全台型、长期型的营销,这样结果就潜移默化影响它的群体。
主持人 : 体育营销要融入赛事中,而不是简单的一个冠名就可以?
刘同福 : 不是简单的比如抛头露面,曝光率是多少,曝光率和知名度以及和你将来的美誉度带来的销量等等,可能没有必然的联系,也就是看你如何深层次运作,如何把握目标者的心理,而不是仅仅吸引眼球,你吸引眼球,能否在他的头脑中停留下来,产生深远的影响,对你的品牌产生非常长久保留的印象,这就是深层次运作。
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