自3月下旬开始，国内燃油价格已经经历两次上调，车市销量一路下滑，而自主汽车奇瑞则在06车市弈至中盘时布下“省油大局”，依然保持了如此惊人的增长。全国乘用车市场联席会最新统计数据显示，在5月车市排行榜上，奇瑞汽车以23207辆的业绩，稳占第三名。这是奇瑞汽车本年度第二次闯入市场前三甲，也是自去年12月以来连续第6个月销量突破2万辆。其中QQ、旗云、A5、瑞虎NCV和东方之子在五月的销量结构仍然呈现合理的结构。分别以9959辆、10058辆和3590辆的销量继续呈现出“4-4-2”的“黄金梯队”，特别是旗云已连续几个月成为城市经济型轿车主流车型。

　　价格标杆55555元创造的奇迹

　　风云和旗云全面整合后的第一款新车新旗云在今年元旦面世后，凭借TRITEC1.6L16气阀高功率发动机、德国ZF公司原装CVTＴ变速器等高科技装备，55555元的价格等，在经济型轿车领域树立起了价格标杆。风云与旗云在外观、内饰、安全、动力、节能、价格等各方面都各具标杆色彩的车型，通过优势互补和整合，显然在知名度、美誉度、忠诚度、推荐度上必将形成质的飞跃，成为5万到10万元家轿市场的新标杆。整合后的新旗云以“最能体现中国国民价值的国民品牌车”的形象以及“更省钱、更省油、更安全、更时尚、更皮实”的鲜明风格出现，给市场和业界带来的冲击可想而知。

　　节油标杆百公里油耗仅为4.25L

　　从造车那天开始，奇瑞汽车就响亮地喊出了“打造国人买得起的世界品质轿车”的造车口号，几年来奇瑞人一直坚持着这样的理念。分析人士认为，旗云能够在短时间内获得如此大的成绩，其在节油这个重要环节表现优异是主要原因。去年旗云节油挑战赛最好的成绩是，每百公里油耗4.25L，树立起了经济型轿车节油新标杆。 记者段旭实习生张贞