据相关数据显示，雅阁5月份销量比上月下降了30%，锐志下降了35%，领驭下降了36%以上。如此大幅度的下滑，除了传统销售淡季的原因外，新车上市和车市价格得不到消费者认知也是重要的原因。

　　新浪网汽车频道的一份调查数据显示，中高级车市消费者持币待购心理正在加重。

　　近96%的潜在消费者认为中高级车型的价格会继续下调，只有不到1%的潜在消费者认为中高级车型价格已经降到底。而目前中高级车市场仅有马自达6降价2万元，其他诸如雅阁、锐志、蒙迪欧均是销售商终端降价促销，而且领驭、天籁的价格相对稳定。如果中高级车市的价格没有如期下降，消费者将持币待购，6月车市的销售更加不容乐观。

　　61%以上的消费者认为中高级车价还没有降到底，28%以上的消费者将等到价格降到心理预期再考虑购买，仅有3.5%的消费者不受中高级车市的降价影响，按原计划购车。也就是说，有高达90%的中高级车消费者正期待着降价潮。

　　目前中高级车市降价暗潮汹涌，马自达6车型2万元的大幅降价，加剧了消费者对中高车市降价潮的期待。笔者认为，如果6月份中高级车市的降价潮不能到来，车市的持币待购现象将更加严重。

　　莫言清风