王先生(标准型，1380××××259)：我对这款车的总体感觉是很不错的。外观中庸却不失大气、动力生猛但尽可掌握。此外最满意的还有它的油耗，百公里不到7升，完全能够承受。同时售后服务做的也不错。总之是一款尽可打“√”的车。不足之处就是觉得仪表盘呆板了些。

　　黄先生(CVT无间版，888×××92)：最爽的事情就是开奇瑞旗云跑长途，想多快就多快，而且十分平稳。手自一体设计时尚而适用，只需全神贯注留心路面即可；外观线条很现代，配置也很高档，平均油耗在7升左右，让人满意。这个价位买这样的车，很值。服务方面，商家的主动关怀做得不错，养车费用可以接受。但车子跑到140码时，发动机会出现共振，但过了这个临界点就会恢复平稳；另外，冷车启动时声音较大，但一分钟后就会消失。

　　记者试驾感言——

　　旗云，与MiniCooper一条心

　　毫无疑问，旗云最大的卖点是那台跟宝马有些血缘关系的1.6L发动机。这台发动机源自宝马设在巴西的工厂，原本是为旗的下MiniCooper配置的一款发动机，后来因为产能过剩和其它种种原因，被奇瑞拿到，用在了旗云上。1.6L的排量能榨出116匹马力，确实功力不凡，实际的驾驶感受也确实不错，在同级别的车型中，还没有哪一款可以提供如此强烈的推背感。车身的隔音不算好，但也正因为如此，发动机浑厚的声音更能刺激驾驶者的欲望。配上干脆利落的5挡手动变速箱，驾驶乐趣十足。

　　实习生 陈杰光