我是重庆第一批QQAMT车主。买车时是考虑到小Q外型时尚可爱，自己又刚学车不久，手还潮，在重庆弯弯曲曲的山路中行驶感觉还是自动档比较方便，于是没多想就选择QQAMT电子自动档了。

　　第一周，300km

　　第一周，里程表显示为300km。这一周里，总的感觉就是一个字：美！带着老爸老妈还有老弟到处遛达，老弟说QQAMT电子自动档的悬挂较软(悬挂？也不知他从哪学来这么专业的词)，坐起来很舒服，尤其在过一些坑洼的路面时车内的震动很小，坐在车里感觉很平稳。平常总爱晕车的老妈则评价，在山路上转弯时，也没有太强的倾斜感，很少会晕车。我听了 虽然嘴上说：“那还不得亏我技术好啊……”，不过内心倒是实实在在觉得QQAMT的确不错。

　　由于重庆坡路较多，我还特使用了销售人员告诉我的坡路停车起步的方法，QQAMT的电子自动变速箱完全不同于一般的自动档变速箱，它是在机械式变速箱上加装了一个电脑控制换档机构，功率传递无损耗，特省油，但在坡路停车时也要使用手刹，起步时快速切换刹车油门，我很快就熟练了这个技术，很有成就感哟！

　　QQAMT电子自动档的方向盘带助力，打起来很省力，方向定位也挺准，像我这种没什么行车经验的女性车手，使用起来特别方便，尤其在倒车时，这样的感受就更深了，就算在停了许多车的“狭路”中，也能顺顺当当地把车倒稳停好。

　　买车一周，行程大约260km，加了一次油，算下来差不多6L/100km，很不错的成绩啦。

　　第一月，2000km

　　一个月的磨合期差不多到了，2000km的路程基本是在市区路面行驶。终于有次和车友出去野游，在经过一段泥泞路段时，小Q还发挥了一下小车的“越野能力”，车友会的车友们告诉我是由于QQAMT电子自动档车身轴距短，接近角和离去角也都挺大，所以较容易通过一些路面坑洼，这真是我的意外收获呀。这次野游，还走了高速，感觉很爽。

　　这一个月小Q的档位差不多都被我设置在自动位置，虽然轻轻一按仪表盘旁的“AUTO”按钮就能切换手、自动档位置，不过，我还是愿意把换档这么麻烦的事交给QQAMT自己去处理，毕竟它的AMT电子系统就像个机器人，知道什么时候换档、换几档最合适，有它替我代劳，开起车来我特别省心。

　　这个阶段，油耗在城市大约6L左右(空调全开，市区行驶大部份时间属于“蠕动”状态)，在高速路段大约4.5L左右。

　　首保，5000km

　　里数到5000km时，我的QQAMT在4S店做了免费首保，进行了一次全面检查。

　　之后，报名参加了一次单程近400km的自驾游，整个车队就我一辆QQ车，经常要跑到120km/h才能跟上车队，其中有一段最快跑到140KM，车总体算稳定。在盘山路中行驶，QQAMT电子自动档转向很灵敏，从不拖泥带水，连车队的维修人员都说没想到QQ可以跑得这么好，而且还是自动档。这要归功于QQAMT的AMT电子自动变速箱，它的动力效果比普通自动档车要强而且和手动档车没有区别，这一次，我也算是用实践检验了一下。

　　随着里程的增加，小Q的油耗也逐渐下降到市区5L左右(空调50%开)，高速路4L左右(空调50%开)，QQAMT的省油真不是吹的！

　　二保，10000km

　　QQAMT做二保时，行驶里数是10480km，至此，小Q的整体行驶状况都很良好。很喜欢车上的一些功能，比如：遥控中央门锁也挺好用，车熄火后，如果车窗未关闭，用遥控器锁门，所有的车窗会自动上升关闭；仪表盘灯的亮度可调；车内油箱盖控制等等，这些细节的设计都很让人受用。二保和首保的内容一样，奇瑞的售后服务也很温馨，客服车间干净，工人操作也很娴熟。

　　一万多公里跑下来，我对家中这辆QQAMT电子自动档的感情也与日俱增。作为自己的第一辆车，QQAMT带给我的不仅仅是驾驶上的方便和使用中的经济，更主要的，它让我的生活变得更为丰富精彩，心情也日渐轻松和自在。QQAMT，是我最忠实与亲密的好伙伴！