新快报讯(记者徐嘉丽) 经历颇多波折的罗孚收购战尽管最后是南汽胜出，可是近来有人质疑：南汽5300万英镑的收购是否很亏。南汽方面最近对质疑作出了回应：南汽以5300万英镑获得了至少100亿元以上的资产，并至少在三个方面有所收获，其价值远非金钱可以衡量，因此收购绝对不亏。

　　南汽方面称，借道MG项目，南汽获得了包括MG、Austin等品牌；四款整车生产技术和设备；三个系列发动机和一整套先进的发动机研发设施和一个汽车品牌。藉此，南汽还将申报建立国家级的汽车工程研究中心。此外，南汽还无须为MG高达14亿英镑的债务“埋单”。

　　经过百年的积累和进步，MG的生产设备，如焊装、涂装和总装生产线自动化程度极高。MG现有价值上百万美元的工业用机器人50多个，在技术上处于欧洲的中高级。直至破产前，MG的发动机生产分部运转都很正常，南汽只需将它们拆回中国，装配后就可立即投入使用。有观点认为，即使南汽方面只是生产销售发动机，都不会赔本。

　　通过罗孚项目，南汽拟定了详细的南汽名爵(MG)项目国产化计划表，即在首年之后国产化率达到60%，四年之后，除发动机电喷系统外全部国产化，国产化率达到95%以上，拥有MG核心技术后，无疑加快了南汽自主创新的步伐。