时报讯(记者 黄习伟) 继4月中旬小排量车市场两大厂商夏利和吉利接连降价之后，近日，微轿市场两款主力车型——哈飞路宝和奇瑞QQ也同时降价2000元。对此业内认为，这标志着微轿市场价格体系重构基本完成。

　　5月18日，哈飞汽车公司宣布，哈飞路宝下调价格2000元，降价后两款装备DA468发动机的新价格分别为4.74万和5.14万元。

　　短短几天后，昨日记者从奇瑞公司获悉，奇瑞QQ全线降价，平均降幅达2000元。不过，奇瑞销售公司向记者强调，此次降价为阶段性促销。

　　据了解，尽管上述两车降价幅度均不大，但对于竞争激烈、利润已经触底的微轿市场而言，2000元已经是一个不小的数额。以奇瑞QQ为例，据称其每台车的利润仅仅只有两三百元。

　　在哈飞和奇瑞宣布降价之前，4月中旬小排量车市场份额最大的两个厂商夏利和吉利已经先后降价。

　　统计数据显示，2005年微轿市场销量排名前五的是一汽夏利、奇瑞QQ、吉利美日、长安奥拓和吉利豪情。在夏利和吉利相继降价之后，奇瑞和哈飞的降价，意味着几乎整个微轿市场主力车型都经历了一轮价格调整。