国有银行重启汽车贷款的一个重要原因,是因为在保险业务上,车险也更加成熟和完善了。
车贷险重出江湖
前文提到过,新的车贷险已经由安邦保险推出。自1998年车贷险业务推出以后,它的保费收入曾经以年均2倍以上的速度迅猛增长。但由于骗保、恶意拖欠、挪用资金及经营不善等诸多市场因素,贷款拖欠问题十分严重,各保险公司面临极高经营风险,部分地区车贷险业务赔付率甚至高达100%以上。因此于2004年3月31日旧车贷险废止后,一直很少有人涉足。
而安邦推出的新版的车贷险与旧版相比有很大的不同。新版车贷险设定了10%免赔额,不像旧版车贷险只要被保险人逾期还款,保险公司就必须100%还款。
新版车贷险在车价、首付、贷款期限上也有一定的限制:如车价主要是售价8-40万元之间的车型;首付款超过3万,贷款期限主要为3年,最高不超过5年。
在投保前,保险公司还会对投保人的资格进行严格审查。除银行会对客户进行必要的资信调查外,保险公司还专门安排资信调查员,对投保人资格进行比银行更为严格的资信调查,评分低于60分不予承保。一般来说,购车者必须是当地人。
此外保险公司还可以根据消费者的资质好坏,决定保费减免、提高首付或减短贷款期限来予以约束。保险公司还会定期通过电话、短信或上门提醒的方式催促投保人按时向银行还贷。
强制三者险7.1实施
而除了车贷险之外,保险上的不断完善还包括强制三者险,从7月1日起,凡机动车辆不投保不得上路,而且保险公司不得拒保。如果发生交通事故,损失将由保险公司在强制三者险赔偿限额内先行垫付,不足部分由道路交通安全基金垫付。另外,新强制三者险中,不管有责无责,保险公司都需要赔付,这样买了强制三者险,车主就可以考虑不买或者少买商业第三者责任险了。
5折车险被叫停
近日,保监会下发了一份名为《关于进一步加强机动车辆保险监管有关问题的通知》要求各公司给予投保人的所有优惠总和不得超过30%。因此从今年6月1日起,5折车险将被叫停。此举虽然要付出更多的保费,但是保险公司和经销商为了补偿消费者,也将提高服务质量和理赔速度。
近日,笔者从万兴广本店了解到,万兴与平安保险联手开创了车险的“保姆式”服务,成立了“平安-万兴车险直赔服务中心”。
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