今年的第一次台风“珍珠”只是与广州擦肩而过，就带来了惊人的狂风暴雨。在直接受到台风吹袭的地区，破坏则更加严重。专家指出，今年将可能是台风频发的年份，身处华南沿海的广东，更应时时戒备频繁的台风可能对人民的生命财产安全造成的严重威胁。作为车主，如果缺乏应对台风的必要常识，不仅可能造成恶劣气候下车辆的损伤，严重的甚至会造成难以预料的后果。

　　1　保证车况

　　台风降临对车况提出了更高的要求，因此每次出车前必须仔细检查车辆，尤其对灯光、制动、转向等机件要检查到位。台风来袭期间，应减速慢行，将车辆严格控制在车速指示牌限速以下，并和前后方车辆保持两倍以上的车距。如果台风较为强劲，并伴有雷暴雨，车主就应视具体情况，采取一些必要的措施:当能见度小于200米时，则应开启近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；当能见度小于100米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；当能见度小于50米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。在保证安全的原则下，应停于路边或找安全处避风雨，或就近驶离高速公路，千万不要强行驾驶。

　　2　应对积水

　　汽车在台风天气遇到的最大考验是通过有积水的地方。看到水就躲闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多车主的通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。其实水深15厘米左右，不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，车辆不需要担心水进入车内或者车辆抛锚。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米至30厘米之间。当水深达到这个高度的时候，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮，建议让水退去后再通过，如果确实要强行通过，最好让拖车来拖。另外还要特意提醒车主的一点就是，要特别留意水深程度，如水深超过排气筒或进气口，便很容易令车辆死火。

　　3　停车须知

　　台风来临时停车位的选择异常关键，以往台风天气下受损的绝大部分车辆都是由于停车位置选择不善，严重者甚至惨遭没顶。因此，台风气候下如何选择一处既能避免水淹，又能防止高空坠物的停车场所，是需要深思熟虑的。专家推荐以下几种停车场地:

　　立体停车场:高楼层停车场是躲避水患侵袭之最优先选择，且尽可能停放得越高越好。

　　高架道路或桥梁:停在道路或桥梁上是为抢救你的爱车避免遭受水患侵袭，在不得已情况下采取的应变措施。但切记高架道路、桥梁停车是不合法的，一定要尽量在不影响交通的前提下，靠边停放并设立警示标志。风雨过后应立即驶离。

　　河堤道路:将车辆停放在堤顶道路，并注意停车四周环境有无招牌或大树，除非河面溢堤、溃堤，否则应该安全。

　　未淹过水的高地:重新了解你的车辆停放地点，周遭有哪些地方在最近水患中未遭受土石流侵袭，哪些地方地势较高，并同样注意停车四周环境有无招牌或大树、围墙等易倒塌物品。

　　4　事后检查

　　如果在台风天气下车子幸运地避过了水淹和高空坠物，并且还顺利地通过积水的路段，也并不意味着已经划上了圆满的句号。暴雨和积水可能已经给爱车造成了暗伤，因此事后需要精心的检查。

　　台风过后首先要及时清洗车辆。

　　(1)检查一下油漆表面有无脏物；

　　(2)污水是否含有化学成分；

　　(3)检查轮胎气压及钢圈、制动鼓、制动盘周围有无异物。如有异物，会导致制动鼓、制动盘散热性能大大降低，导致刹车性能减低。轮胎的检查和清洗也非常必要。车主在台风过后，要记得及时补足轮胎的气压，清洗轮胎表面；

　　(4)注意水箱、空调散热器有无异物附着表面；

　　(5)检查灯光，看看有无积水在灯具内；

　　(6)检查爱车的内饰。有些车子密封性能不良，可能导致积水进入地板与地毯之间，应及时开门开窗，排除积水，否则车内会产生异味。

　　5　了解保险

　　虽然现在的车损险已经包含了水淹事故，但千万别以为无论出现怎样的后果都能由保险公司扛着。车主的一些不当操作可能成为保险公司拒保或是部分免赔的理由。例如大部分车主在雨中行驶熄火后，都有强制启动的明显痕迹，甚至有的车辆在重新启动后，还出现了点火花打通外壳的情况。根据车辆保险条例规定，这些损伤保险公司可以全部免责。因此，在行车遇到大面积积水时，不应心存侥幸地硬闯，而应该绕道或熄火后挂空挡用人力将其推出积水区，否则导致排气管进水、发动机空气滤芯、火花塞进水等严重故障，就可能需要自己买单了。如果在积水路段行驶过程中发生熄火，千万不能试图重新启动车辆，而应该立即停车，将车辆推出积水路段，然后立刻拨打救援电话，将车拖回维修厂。这样才能得到保险公司的赔付，并且也将车辆的损害减至最低。(朱钦)