5万以下	5-10万	10-15万
15-20万	20-25万	25-30万
30-40万	40-50万	50万以上

按价格搜

新闻版 > 行业动态 > 正文

| 新浪首页

轮胎商在交叉口的选择新一轮渠道战就此展开

http://www.sina.com.cn 2006年05月18日 07:50 经济日报

　　汽车轮胎的配套市场是一条下滑的线，零售市场却呈现出一条上升曲线

　　随着行业开放程度的提升和国内车市的平稳增长，自2000年开始，跨国轮胎巨头悉数到场，一系列投资、建厂、增资、扩产等组合动作完成后，轮胎行业格局也在酝酿着变革。目前，世界轮胎十强已有9家在我国内地建厂，跨国轮胎巨头的频繁现身，以及国内部分轮胎企业技术升级步伐加快，我国轮胎行业子午化水平明显提高，这些都成为轮胎市场近几年平稳增长中的亮点。而就在2005年夏季，7家米其林驰加店倒戈固特异，预示着轮胎市场零售渠道“圈地运动”就此展开，一轮不同于往日产品、价格战的渠道战就此展开。

　　米其林今年3月抛出“随你行”服务计划，抢在固特异早已拟订好的“汽车保姆计划”之前发布。两大跨国巨头行动的统一性与姿态上的对抗性，足以说明轮胎大企业注意力的转移。分析人士认为，“随你行”和“汽车保姆”分别是这两家公司对其各自售后服务进行本地化品牌“打包”。“市场开始变得越来越好玩了。”

　　对轮胎厂商来说，无论大小，市场都只有两个————原厂配套胎市场和替换胎市场。而目前在配套市场，已经因为上游整车厂家转移成本压力而渐渐“利微”，与此同时，中国的轮胎消费也走到了一个新的阶段。固特异中国销售副总孟宪光接受采访时告诉记者，2005年整个行业的成长超过了配套市场，零售成长的比例未来还会加速，2006年，固特异在中国市场配套和替换的比例将达到5∶5。而像欧美的成熟轮胎消费市场，这个比例是3∶7。从中国轮胎市场最早期的7∶3发展到3∶7，其间呈现出的巨大市场空间与转折，恐怕是每个轮胎生产厂商无法坐视的。尽管3年前，米其林已经开始建立零售渠道“驰加店”，但还不足以建立零售市场的领跑地位。2005年固特异高层换将，迎来了柯达悍将曾新生及其团队。就是这个开创了“快速彩色”零售连锁模式，并获得巨大成功的曾新生，再次将“柯达模式”复制到固特异。就在人们还在闷妫绾蜗衤艚壕硪谎袈痔ィ啃峦哦幼榻?个月后，即推出了新的零售策略：固特异授权服务中心网络。在轮胎消费市场由配套向替换转移的进程中，固特异不再追随对手，开始坚定地转向。

　　在2005年短短5个月之间，固特异在各地共建立了300家全新的固特异授权服务网络，创下了平均1天开两家店的纪录。它的品牌零售店增长率高达115.4%，是行业平均增长率34%的3.4倍。固特异大中华区总裁曾新生对此的评价是：“我们已经把在零售市场的不足在半年内给补足了，虽然还没有占优势，但基本上拉平了。我们零售店的布局已经和竞争对手处在同一个起跑线上，这是很重要的。”数量上的突进最直接的效益体现在销量上。据了解，这500多家品牌零售店对固特异的贡献率已经达到了历史最高水平，今年一季度，在品牌零售店售出的固特异轮胎已经高达去年同期的两倍。按照规划，至2006年底，固特异的授权服务中心将达到700家。

　　从长远来看，一个品牌的投资可能要花5年到10年的时间，才有办法进入消费者的眼界。固特异强势启动零售策略，无疑是在努力打破这样的时间规则。专家认为，2007年可能将成为跨国轮胎巨头们在中国竞争最为火爆的一年，固特异还需要努力回答自己给自己提出的问题，如何像卖胶卷一样卖轮胎；他的对手则更需要明白，新一轮的渠道激战中，如果早先市场的相对垄断者没有更有效的市场策略，将失去原有市场份额。(文/本报记者童娜)

(编辑：)