(本报记者 蒋敏华) 近日，杭州市民程女士对如何处理她的那辆菱帅心里没底。车子是在2002年买的，当时的价格15万元。虽说用了4年，可平时很少开，至今跑了不到2万公里。程女士想把车子卖了，可是到底能卖多少，心里一点底都没有。跑到杭州旧机动车交易市场一问，有的说值7万元，也有的说值6万元。

　　随着换车浪潮的到来，不少车主都遇上了像程女士这样的烦恼。卖还是不卖，什么时候卖，以怎样的价格卖，成了准二代车主最为关心的问题。业内专家认为，新车开了4年后卖车最划算，而如何让二手车卖得更俏，还有很多小窍门。

　　“一般来说4到6年是卖车的最佳时期，再开下去汽车的很多易耗件就需要陆续更换了。”华泰旧机动车鉴定评估公司总经理陈幼汉告诉记者，4到6年正是一辆汽车的“更年期”，过了这个期限，各种各样的“毛病”就会出现，尤其是需要大量更换易耗件，修车成本显著增加。如果3年内就换车的话，算算经济账就会发现得不偿失。除非是保值率比较高的品牌，否则出让价只有当前市场价的60%左右。

　　如果是保值率比较高的品牌，4到6年的二手车出让价仍可能在当前市场价的60%以上。比如2000年的普桑，能卖到5万多元，差不多是新车市场价的七折。二手车市的“新秀”中，保值率较高的当属伊兰特，2004年上牌的1.6手动挡，现在的转让价能卖到9万元，只比新车便宜了1万多元。二手车市中比较走俏的还有别克、广本等品牌，4到6年时的转让价为当前市场价的60%左右。如果只是普通品牌，4到6年时的转让价很可能不到当前市场价的一半。

　　装修过的二手房能卖出更好的价格，这股装修风也刮到了二手车市。花上不多的钱把二手车清洁美容或者装潢一下，卖相就要好得多。同样的一辆车，美容过的和没有美容过的，价格至少相差一两千元。但也有一些业内人士提出了不同看法，“美容过的二手车有时会遭到买主的不信任。买主可能会想，是不是趁美容的机会把车子上碰撞过后的伤疤都抹平了呢？”