04年4月21日，北京南四环中路20号，东风标致首家“蓝盒子”启动——北京双龙精致汽车销售服务有限公司成为了国内首家4S店。

　　东风标致副总唐腾称：上市不到20个月，东风标致307累计销售超过70000台。

　　两年后的5月16日，还是在这家店新东风标致307采用CMS技术引航上市。这意味着神龙公司双品牌战略之一的东风标致在中国汽车市场产品推进的丰富性和战略的深度性。

　　一 CMS技术优势引领中级车市场

　　电子技术和通讯技术的结合使汽车产业龙腾虎跃，形成了新的产业增长点。

　　唐腾称：采用CMS技术是迎合中国汽车消费者对高科技含量产品的需求，引领汽车行业制造理念和消费者用车观念的转变，从而开辟国内高端中级车市场的制造和全新消费发展阶段。

　　东风标致有关介绍新产品的人士称：新东风标致307在智能化功能方面采用新型的双区自动空调，新型的组合仪表提供的汉化多功能智能提示信息，方便驾驶者随时洞察车辆状况。

　　在动力性能方面，采用CVTS连续可变正时系统的2.0L的全新高性能汽油发动机最大功率达到108千瓦，0-100km/h加速时间仅为9.1秒，加速凌厉且动力源源不绝。

　　在节能环保方面，采用CMS技术的新东风标致307全系列车型均达到欧IV排放水平，2.0L全系车型的油耗在原有低耗的基础上又降低3%，1.6L排量的新东风标致307在60km/h等速时的油耗为5.4L/100km，达到同级车领先水平。

　　唐腾在诠释CMS智能技术时称：CMS采用航空领域的多项先进技术，它代表当今最前沿的科技理念以及未来汽车电子技术设计领域的发展方向。

　　业内人士认为：东风标致307投放不到两年时间对核心技术的重大升级，使东风标致307在目前和一段时间内保持国内中级车市场里的高端地位。

　　二 新技术是确保市场销售上扬的保障

　　今年已发布的13款中级车，已采用新技术的不下100项。大都是将豪华车的技术和配置在改动后应用到中级车。

　　唐腾称：今年东风标致206的销售目标是3.5万辆，307是5万辆。去年，销售4万辆是神龙公司盈利的制胜法宝之一。今年在神龙公司内部资源紧缺的情况下，依然是盈利的制胜武器。

　　在标致307所处的16万~20万元之间的价位段，今年一季度销量增长了18.8%，

　　CMS——智能多路协控技术，代表当今最前沿的科技理念以及未来汽车电子技术设计领域的发展方向，融合了航空领域的多项先进技术。

　　CMS技术为新东风标致307带来了从动力性能到人性化功能的全面提升，建立起各个功能单元之间的逻辑化关联，实现了新东风标致307在舒适性、智能化、安全性、操控性以及环保领域全方位的实质性飞跃。

　　采用CMS技术的东风标致307拥有了更加聪明的大脑——中央处理器BSI的升级，更加敏锐的神经——全新的多路传输系统，更加睿智的思维——软件系统的全面版本，以及更加强壮的身心——发动机的换代和传动系统的升级。

　　206是标致公司的全球性战略性车型，2005年世界销量61万辆。东风标致206是国内同级别车中的高端产品。今年要主打紧凑车型中的高端市场牌。

　　东风标致在206平台工业化投资近5亿元，生产线上配备了当今国际水平的先进设备，建立了与欧洲相同的质量管理体系。

　　根据PSA集团的控制标准，生产程序质量控制得异常的严，质量和生产分别为两个职能独立部门，建立了与欧洲相同的质量管理体系。

　　前不久，刚刚公布的权威测评机构J.D.POWER中国市场评价结果，东风标致307获得中级车的最高得分。在标致全球的工厂中，中国武汉工厂的质量即在前列。

　　为了完成今年东风标致8.5万辆的销售任务，东风标致正在积极提升并完善售后服务质量和网络体系。东风标致将继续扩充“蓝盒子”网点的建设，由目前的54个城市发展到今年底的173个城市，主要通过设立二级网点使销售服务网点达到220个，为东风标致307和206的销售提供强有力的服务支持。目前，培训销售队伍成为东风标致重中之重的工作。

　　三 售后服务是东风标致市场制胜的法宝

　　当今的中国汽车产业已向单一的制造转向酒店式的商务服务。宗旨就是提升加快售后服务和维修服务。

　　今年40岁的北京双龙精致汽车销售服务有限公司总经理韩光华，是87年毕业于山西医科大学的本科毕业生，后又进清华大学MBA汽车学院学习。原本应拿手术刀的他，却叫卖起了汽车。不过，经过两年多的历练，他认为：东风标致随着产品的日益丰富性在中国的汽车市场会越来越好。

　　前年，东风标致的“诚信差价返还”在韩的心中记忆犹新，他认为：用不到8000辆的诚信，换回的是客户的对品牌的忠诚度，双龙精致当年返还了100多个客户，至今他对这件事从不后悔。卖车就是卖心情，修车就是修心情。为了卖车，韩曾去过美国、日本、澳大利亚、欧洲市场考察。

　　现在，每天到店的客户在15组左右，每组在3-5人，针对不同时期不同产品的变化还会及时进行相关调整。

　　去年双龙精致卖了1200多台车，其中有一位24岁毕业于北京汽车专科学校的销售人员，一年卖了120辆，成交率5%，韩称：双龙精致每年拿出十万元培养一大批这样的销售精英队伍。同时，在中层干部的使用和培养上都采取每年外训60个小时和转训过程。

　　谈到汽车维修，韩称：修车就如同修理心情，修就是保养，理就是通顺，让客户明明白白的消费，让客户清楚所花的每一分钱的过程是十分必要的。

　　有一次，一位客户在玻璃窗外看到自己的车被升降起两次十分不解，维修班长上前解释道：第一次是在给您的车放掉旧机油，第二次是新机油注入后检查有无漏油之处。消费者由不解到愉悦。

　　韩称：这种变化就是修与理心情的过程，也是塑造品牌的过程，正是透过这些点点滴滴的细微服务，和水滴石穿的精神，双龙精致才能逐渐学会什么是中国汽车经销商经典化的服务。

　　韩预言：目前现存的中国汽车经销商会逐步在未来形成集团化的销售模式，并注入西方酒店的先进管理模式，随着不断竞争的汽车市场的发展，细致入微的酒店商务贴心服务将成为中国汽车消费者拉动催生新一轮消费市场的又一关键环节。没有人怀疑法国的大工业构架和精密技术的结合，不能在中国汽车市场生根开花结果。

    新浪特约评论员 祝虹