本报讯(记者王宏) 记者近日从东风柳汽获知，通过东风柳汽自主创新的新霸龙在全国上市。

　　据柳汽市场部有关人士介绍，在以车型为核心竞争力的卡车行业，产品开发的能力往往意味着争夺市场的能力，东风柳汽没有外资背景，03年才进入重卡领域，却成功开发出多款车型。新霸龙就是在构建合理的创新平台上，加强产学研合作，自主开发的。

　　据悉，东风柳汽在产品开发上应用国际上最先进的制度。新霸龙从立项到设计，实施日产和雷诺联合实行的ANPQP《联合新产品质量控制程序》，明确新产品开发项目从策划到商品化全过程各个阶段质量控制要求，避免结构性问题。

　　东风柳汽新霸龙前脸稳重大方，可翻式前面板，电控玻璃，四点全浮驾驶室。与上一代霸龙相比，新霸龙最大看点就是重新设计驾驶室，外观借鉴斯堪尼亚、MAN风格，增加前脸导流罩等设施，驾乘舒适豪华性向奔驰、雷诺等看齐，超越斯太尔新一代重卡标准呼之欲出。