伴随辽宁省“五点一线”战略的实施，享有“黄金海岸”美誉的辽宁环黄、渤海沿海区域再一次成为人们瞩目的对象。华晨汽车作为辽宁汽车工业的龙头和带动“五点一线”经济带汽车产业升级、结构调整优化的主力军，其在“十一五”期间的战略地位更加凸显，辽宁省委、省政府果断决策，调任大连市副市长祁玉民入主华晨，任华晨汽车集团董事长、总裁、党委书记。2006年初，祁玉民未及数月便以尊驰价格调整和骏捷上市两次雷霆行动使华晨顿时成为业界聚焦的中心。

　　“十一五期间，华晨汽车要坚持三高战略，即高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展，实现年销量40万辆整车、40万台发动机及关键零部件，建成规模大、品牌强、财务优的大型企业集团。”祁玉民的话简短但铿锵有力。

　　曾几何时，中国自主品牌汽车几乎等同于技术含量低的微型车，而“从微车入手”也似乎成为中国自主创新的铁律，但是祁玉民决心打破这个“铁律”，走出一条具有华晨特色的“高起点自主创新”之路。

　　如果说尊驰价格调整掀起了商务车市场的价值回归运动，那么“品质生活，家轿典范”骏捷的成功推出显然引爆了自主品牌家轿的一场品质革命。

　　在祁玉民来看，华晨今后目标非常明确———“一路有我，华晨汽车”。

　　祁玉民说，“一路有我，华晨汽车”是华晨新的品牌主张，是华晨对消费者的郑重承诺，更是华晨汽车打造现代化全域型汽车企业的庄重宣言。