上周最大的新闻就是途安的降价以及君越和凯旋的媒体试车活动。前者反映出厂家盘活慢热车型的努力，以此增强自身的市场影响力；后者则可以看作是新的一代汽车在市场定位、设计方向上的创新，代表了实力车厂的未来发展趋势。

　　上周，上海大众宣布对旗下途安系列降价1万元。其中，2.0L途安售价调整为16.98万-18.38万元；1.8T途安系列也从最高24.18万元调整为20.98万-23.18万元。

　　影响：上海大众试图通过降价、重新定位炒热途安这款慢热车型，降价之后，途安的性价比明显提升，同时对其他轿车的销售构成一定的冲击。

　　上周，君越和凯旋同时举行试车活动，这两款车对于厂家的市场开拓意义重大。

　　影响：君越配备EcotecD-VVT2.4L发动机，燃油经济性改善，大有改变别克车型油耗偏高的成见的势头。而凯旋则以丰富的配置、优良的操控见长，外形和内装设计代表了未来汽车的某些发展方向。对于厂家，这两款车的市场推广容不得闪失。