5月13日，一汽丰田举办的“安全巡展”活动首次亮相解放碑地王广场。尽管细雨绵绵，但现场热闹非凡，络绎不绝的参观者将展场围得水泄不通。

　　尽管许多厂商都十分关注汽车的安全性能，但像一汽丰田这样在重庆街头为市民作安全宣传却是首次。巡展特别推出了代表丰田最先进节能环保技术理念的混合动力产品———普锐斯，让消费者与丰田汽车零接触，进一步加深对一汽丰田汽车的了解。同时，针对汽车消费者对车身安全性的关心，一汽丰田公司的技术人员还在现场结合“鸡蛋模拟乘员的撞击演示”，对丰田GOA安全理念进行生动直观的讲解，并通过大屏幕影像资料诠释，以及丰田公司专业人员的介绍，使“GOA”的概念深入人心。

　　一提到日本车，国人的第一反应就是：燃油经济性、做工精细、易于操控，不过，却很少有人将安全二字与日本品牌的车联系起来。事实上，作为全球知名的汽车公司，丰田在对每一款汽车的研发与生产中，首先注重的就是汽车本身的安全性，而所谓的工艺、操控等诸多方面的制造，都是建立在汽车安全基础之上的。一汽丰田宣传室室长李湘表示，车身的安全性不能简单地以钢板的厚薄作为评价标准，其最终结果是由诸多因素综合而成，长久以来，丰田在整车安全性的研究与开发上不仅与著名汽车公司通用、福特等保持着良好的合作关系，并且一直保持领先水平。

　　“GOA安全理念”

　　运用在丰田汽车上的GOA概念，是指一种安全吸能车身。因为，汽车的安全分为主动安全和被动安全，而在被动安全方面，顶重要的一点就是发生交通事故时，汽车的安全性能，而GOA车身则能对驾乘人员的安全进行很好的保护。

　　根据世界多数国家的安全基准，结合事故的发生状况，丰田公司设置了GOA这一项世界顶级水准的目标，并广泛应用到车辆安全的各个领域。其中，GOA在车身技术方面，使用高张力钢板，并采用计算机模拟控制技术，开发出了具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，从而实现车辆撞击时，高效吸收撞击能量，将其分散至车身各部位，把驾驶室变形减轻到最小程度，最终确保乘员安全。

　　记者李峤网络编辑：李平