新欧宝威达Vectra最为突出的特色，是对前脸造型进行了全新设计，大胆地借鉴了Astra雅特系列的成功经验，进一步发扬了欧宝的新设计风格，使之呈现出动感、活跃、自信和卓尔不群的特征。

　　新欧宝威达Vectra紧凑、流线的造型使其风阻系数仅0.29，在中级车中独占鳌头。风阻系数对燃油经济性有重要影响。根据专业调查机构的调查，当车速超过80公里/小时的情况下，有60%的油耗是用来克服风阻的。因此，更小的风阻系数意味着汽车行驶时空气阻力越小，节油性能自然也就更好。同时，新欧宝威达Vectra的造型还能有效减少音噪，为驾乘者带来更宁静、舒适的行车体验。

　　新欧宝威达Vectra沿用了技术成熟的2.2升直列四缸双凸轮16气门ECOTEC全铝发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩203牛顿·米。2006新欧宝威达Vectra 2.2在90公里/小时匀速行驶状况下，每百公里油耗仅为6.5升。

　　将操控性和舒适性两者完美的结合，向来是底盘调校的难点和精髓所在。德国欧宝的工程师们精益求精，在IDS互动式驾控底盘系统的基础上，对新欧宝威达Vectra的底盘进行了更准确的微调和精确的组合，在改善舒适性的同时进一步提高了其操控反映的灵敏度和安全稳定性能的极限。